Opel Corsa: olielampje

volgens het boekje is het 10 maar is achteraf bijgesteld en de garage adviseerd de 0w40, vandaar dan ook de 0w40. Helaas maakt het dunnere geen veschil, het geluid blijft. zal dan toch een afspraak met de Opel worden ben ik bang voor :-(

dat komt door dat er nog geen olie in de kop is als je hem net heb gestart als hij draait moet het gelijk weg gaan zo niet is je olie pomp aan het dood gaan.

gr tijne

ps: staat de olie bij koude motor wel op max?

gr tijne

Hallo Tijne!

Het oliepeil staat vlak voor het maximum. Het lampje blijft ook maar heel even branden. Kan het kwaad om er nog een paar daagjes mee te rijden? Weet jij ook wat ongeveer een nieuwe oliepomp gaat kosten??
Groetjes
Anita

Het is normaal dat olielampje nog 1 á 2 seconden blijft branden, want dat is de tijd die nodig is om voldoende olie rond te pompen....dus als het zo kort is zou ik me er geen zorgen over maken.

Wat bedoel je precies met vreemd motorgeluid? Tikkend/schrapend/?? geluid?

nou kasper het is duidelijk dat de motor bij een koude start moeite heeft omdat de hydrouliese klepstoter leeg staan.

en anita ik zou is proberen om er iets dikkere olie in te doen die komt sneller op druk (boven in de motor) door dat hij koud iets dikker is. 10w40 bijvoorbeeld.

gr tijne

ik had er 10w40 in toen het begon. De 0w40 hebben we er later in gedaan om te proberen. Het geluid ehh ik denk in de richting van het rauw tikken van de kleppen. Klikt niet lekker al is het maar kort.

gr Anita

Maakte het soort olie nog uit voor het geluid?

Aangezien je volgens het boekje volsynthetische 0W40 (alternatief 5W40 of 5W30) moet gebruiken zou ik niet zomaar een semisynthetische 10W40 erin gooien...en volgens mij kan je tegen tikkende kleppen beter een dunnere dan een dikkere olie gebruiken omdat die de klepstoters makkelijker vullen (doordat het dunner is)....maar dat weet ik niet zeker.

Ik vraag me af wat de distibutie ketting met het aan of uit gaan van het lampje te maken heeft.
Als je dus geen gas geeft blijft het olielampje aan?.
Het is normaal dat een motor effe rauw klinkt totdat die oliedruk opbouwt.
De olie is meestal na een nacht staan helemaal teruggezakt in het carter.
Vandaar dat je het ook niet hoort als de motor warm is.