Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7
goede dag.
Ik heb hier sinds kort een opel staan.
heb deze 3 km gereden tot bij mij thuis.
maar nu wil deze niet meer starten, starter gaat niet rond.( de originele starter is al vervangen was defect)
enkel de relais hoor je klikken, maar ronddraaien dot deze niet.
iemand een iedee?
Geplaatst door renault-1997 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
kaleido 1 (1690) PRO, 11 jaar geleden
Accu leeg?
renault-1997 (0), 11 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Accu leeg?[/quote]
daar hangt een nieuwe aan. ook met startkabels gaat niet rond.
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Massa naar motorblok goed?
renault-1997 (0), 11 jaar geleden
[quote=Ralf_Jensen]Massa naar motorblok goed?[/quote]
heb al geprobeerd met massa op de bout van de starter nog steeds niet.
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Je hebt met het vervangen van de accu de +- pool niet goed vastgemaakt. Of er is een accuklem defect.
Meet met een multimeter de spanning op de dikke rode kabel op de starter.
Meet tijdens het starten, of er +12V op het kleine stekkertje komt.
Meet de klemspanning van de accu tijdens het starten.
etc. enz. usw.
renault-1997 (0), 11 jaar geleden
[quote=Ralf_Jensen]Je hebt met het vervangen van de accu de +- pool niet goed vastgemaakt. Of er is een accuklem defect.
Meet met een multimeter de spanning op de dikke rode kabel op de starter.
Meet tijdens het starten, of er +12V op het kleine stekkertje komt.
Meet de klemspanning van de accu tijdens het starten.
etc. enz. usw.[/quote]
heb ik allemaal gedaan heb zelf het spannings verlies gemeten en was 0.02 aan - en 0.01 aan +
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Komt er +12V op het kleine stekkertje?
Zo ja, dan startmotor defect.
Zo nee, verder kijken tussen contactslot en startmotor.
renault-1997 (0), 11 jaar geleden
[quote=Ralf_Jensen]Komt er +12V op het kleine stekkertje?
Zo ja, dan startmotor defect.
Zo nee, verder kijken tussen contactslot en startmotor.[/quote]
wat bedoel je met het kleine stekkertje???
startmotor is vervangen. zit al een nieuwe op
kaleido 1 (1690) PRO, 11 jaar geleden
Je hebt op de startmotor een dikke rode kabel en een dun zwart draadje , op het dunne draadje moet 12v komen testaan als je de contactsleutel in de startstand draaidt. Als daar geen 12v op komt zal ondanks de nieuwe startmotor deze niet gaan draaien
renault-1997 (0), 11 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Je hebt op de startmotor een dikke rode kabel en een dun zwart draadje , op het dunne draadje moet 12v komen testaan als je de contactsleutel in de startstand draaidt. Als daar geen 12v op komt zal ondanks de nieuwe startmotor deze niet gaan draaien[/quote]
daar heb ik 13.04V dus denk niet dat het daar aanligt.
relais gaat in maar draait niet rond.
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Als je krukas wel los is, dus niet vast, dan is je startmotor defect.
Startmotor vervangen....!!!
renault-1997 (0), 11 jaar geleden
[quote=Ralf_Jensen]Als je krukas wel los is, dus niet vast, dan is je startmotor defect.
Startmotor vervangen....!!![/quote]
deze is pas vervangen zou raar zijn dat een nieuwe defect is.
Het kan natuurlijk altijd.
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Je hebt massa.
Je hebt 12V op de dikke rode kabel
en je hebt 13V op de dunne signaaldraad tijdens de startpoging.
Het relais komt in, maar motor draait niet.
Startmotor vervangen...!!
kaleido 1 (1690) PRO, 11 jaar geleden
Wel het juiste type , dat je er niet 1 hebt meer of minder tanden ,zodat hij niet in de starterkrans wil.
renault-1997 (0), 10 jaar geleden
beste
der was een fabrieks fout aan wezig bij de starter dus dat probleem is opgelost
allemaal bedank voor mee te helpen