Bouwjaar: 1985, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0
goedendag allemaal.
het volgende is er gebeurd ik reed vanmiddag moest remmen zou daarna weer optrekken maar mijn corsa begon te stotteren,
wou niet meer rijden zodra ik het gas in trapte begon hij te sputteren en viel uit ,
vervolgens na huis laten slepen door een maatje thuis nog wat geprobeerd te starten dit wou wel maar als ik gas gaf hield die in en viel die uit .
na een paar keer proberen wou die niet meer starten , nou heb ik het volgende geprobeerd :
andere bougie s
gekeken of de moter benzine kreeg en dat krijgt die.
vervolgens gekeken of ik nog vonk had en dat is dus nu niet meer het geval.
nou heb ik het oude type dus ontsteking met contactpunten,
maar ik betwijfel of dat het dat is, mijn vermoeden is de bobine ...??
zou iemand mij ook kunnen vertellen wat het probleem zou kunnen zijn..?
bij voorbaat dank.
Geplaatst door erik31 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
popey (0), 10 jaar geleden
Geen vonk, dan beginnen met ontsteking schoon te maken en desnoods rotor te vernieuwen ,hangt er van af hoever deze versleten is .
koolstiftje even oprekken voor een goed kontakt, niet te veel anders ligt tie eruit.
contactpunten met voeler goed afstellen, 10 grd voor top.
popeye
moderator (0) PRO, 10 jaar geleden
Contactpunten vervangen. Afstellen hiervan: motor zover draaien dat 1 v/d 4 nokken van het asje de punten maximaal heeft open gedrukt. Daarna het voeje zodanig verschuiven dat de opening tussen de 2 contactpuntjes 0,4 mm is. Wel eerst de contactvlakken vetvrij maken.
Bobine gaat nagenoeg nooit stuk.
erik31 (0), 10 jaar geleden
mag op slot probleem verholpen....
hij kreeg geen benzine in de flotterkamer heb het een en ander wat verbogen en nu werkt het weer zoals het hoord.
heb de carberateur helemaal uitelkaar gedraaid helemaal schoongemaakt nieuwe pakkingen er tussen want die zater er ook niet tussen
alles weer in elkaar gezet en nou loopt alles weer zoals het hoord...
in ieder geval bedankt voor het mee denken .
mvg erik
erik31 (0), 10 jaar geleden
en het vonk probleem zat het in de afstelling van de contactpuntjes is nu ook weer helemaal top.
popey (0), 10 jaar geleden
goed zo ,twee items in 1 keer opgelost.
popeye