Opel Tigra: opel tigra echte problem car

een zogenaamde auto monteur kwam met mij mee kijken voor deze tigra maar in plaats daarvan probeerde hij mij een lelijke golf 3 aan te smeren toen ik geen intresse had gedraagde hij zich anders en liet hij mij deze tigra kopen terwijl ik de auto niet eens vertrouwde ik vroeg nog waarom geeft ie zelf gas hij zei dat het de schoke was niks bijzonders zei die d8 ja hij is de auto monteur zal wel goed zijn
eenmaal thuis werd het steeds ergers en constant bijna
tja ben naar een opel garage geweest bij mij in de buurt
en iemand daar zei zolang er geen storings lampje brand heeft het geen zin om uit te laten lezen
en een andere garage vraagt iets meer om uit te lezen maar kan je alleen de fout codes geven
anders kost het heel duur om te zeggen wat er precies zou zijn
maar je hebt gelijk toch maar uitlezen kan meschien wel onnodige kosten besparen
zodra ik meer weet laat ik het hier ook weten
bedankt voor je reactie

Die monteur heeft eigenlijk gezegd dat de Tigra allerlei gebreken vertoonde maar jij was gefocust op die Tgra. Tja wat moet je er nu mee? storing zoeken in een systeem die met plakband bij elkaar gehouden wordt is zelfs voor een prof een uitdaging waar die liever niet aan begint.

even voor de duidelijkheid
ik ben naar een autohandelaar gegaan in XXXX om een renault megane te bekijke , toevallig kende wij iemand uit XXXX dus we belde hem op om te vragen of hij iemand kende die verstand had van autos hij kende iemand die als automonteur werkt dus die werd gebeld en kwam meteen naar ons toe
die megane had veel gebreken volgens hem dus begon hij gelijk die golf aan te smeren
maar ik vond die auto lelijk dus maakte ik hem duidelijk dat ik geen intresse had in deze golf
dus gingen we maar naar de andere auto s kijke en kwamen we aan bij die tigra
blijkbaar is het een hele goede automonteur omdat ook hij niet of zogenaamd niet die plakband andere gebreken heeft gezien we hebben hij heeft zelfs kilometers test rit met die auto gereden
ik heb geen haat gevoelens tegen deze monteur ook al heeft hij die storingen waarschijnlijk expres over het hoofd gezien.

nu even iets anders ik heb de auto ondertussen laten uitlezen hij had 8 storing meldingen
bij de opel garage vonden ze het maar raar dat de storig lampje niet brand
blijkt het lampje eruit gehaald
ze hebben storingen gereset
over een week mag ik terug komen om te kijke welke en hoeveel storingen er nog steeds word weergeven
zodat er iets meer duidelijkheid is

Dat het storingslampje eruit gehaald is verbaast me niet, je hebt gewoon een miskoop gedaan.

Kosten zul je sowieso krijgen aan de auto.
Wat voor storingscodes stonden er in het geheugen?

Gr Ronald

hey ronald
dat ik een miskoop heb gedaan dat wist ik eigenlijk de zelfde dag al toen ik thuis aan kwam
ik weet niet meer precies welke storingen maar het waren hoofdzakelijk sensor storingen
en iets met gas lucht mix ofzo
ik ga deze week terug om te kijke welke storingen er nog steeds op staan
ik hoop dat er dan meer duidelijkheid komt zodat ik kan kijken of ik het laat maken of inruilen

na 1 x uitlezen en reset bleven er na een week 3 storingen over
dit zijn ze dan
p1640
p0130 02 sensor onder.......
p0505 regeling luchttoevoer voor stationair draaien
voor de eerste 2 kan ik die hgandschrift niet lezen

P0130 Lambda sensor open circuit - Draadbreuk/slechte of losse stekker of lambdasonde defect.
P0505 Stationair regeling - Motor toerental wijkt te veel af. Soms het gevolg van een storing in de snelheidssensor zonder dat code P0500 gezet is.
P1640 Quad Driver Module - Dit is een chip/circuit binnen in de motorcomputer.
Extra omschrijving - Mogelijk probleem met bedrading op aansluitpen B10 of B13 - kortsluiting, draadbreuk zo iets.
Iemand met opel specifieke uitleesapparatuur kan de zogenaamde "Quad driver test" starten.
Daarna krijg je nog weer extra foutcodes die P1640 nader specificeren. Gaat dan om fouten in het signaal naar de toerenteller of motorlamp.
Edit: P1640 zul je zeker krijgen als het lampje van de motor er uit is.

Wie weet is de Tigra nog wel te redden door de kabelboom te vervangen misschien ligt er op de sloop wel een tigra. alle storingen op één na P1640 duiden op kabelbreuk of stekers. Wel een les voor de volgende keer als je een auto gaat kopen vertrouw enkel op een expert en niet een kennis die ooit wel eens een auto heeft gerepareerd. Draadjes die met tape bij elkaar gehouden worden moet alle bellen laten rinkelen.

[quote=oldford]P0130 Lambda sensor open circuit - Draadbreuk/slechte of losse stekker of lambdasonde defect.
P0505 Stationair regeling - Motor toerental wijkt te veel af. Soms het gevolg van een storing in de snelheidssensor zonder dat code P0500 gezet is.
P1640 Quad Driver Module - Dit is een chip/circuit binnen in de motorcomputer.
Extra omschrijving - Mogelijk probleem met bedrading op aansluitpen B10 of B13 - kortsluiting, draadbreuk zo iets.
Iemand met opel specifieke uitleesapparatuur kan de zogenaamde "Quad driver test" starten.
Daarna krijg je nog weer extra foutcodes die P1640 nader specificeren. Gaat dan om fouten in het signaal naar de toerenteller of motorlamp.
Edit: P1640 zul je zeker krijgen als het lampje van de motor er uit is.[/quote]
bedankt voor je reactie en uitleg
heb bij opel garage laten uitlezen
ziet er best prijzig uit zit er toch dik in dat het word inruilen voor een andere auto
iemand had er over kabel boom meschien dat ik dat kan laten checke of vervangen is het nog steeds niet goed word zeker inruilen
ik heb het idee dat ze al van alles hebben uitgeprobeerd en vervangen hebben waarschijnlijk moet heel de bedrading bij de motor vervangen worden met kabel boom ofzo
want zoals de auto zich gedraagd krijg ik toch het gevoel bedrading verkeerde singnalen enzo