Opel Vectra: Opel Vectra-B 2.0 diesel valt stil en start niet meer. p1345
- 9 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: y20DTH
Deze auto was plots stilgevallen tijdens het rijden en start niet meer.
Uitgelezen => geeft foutcode p1345 (en ook nog een aparte foutcode over een defect gloeirelais).
p1345: fout in positiesensor dieselpomp of bedrading.
Is het wel degelijk de positiesensor die kapot is of kan de fout veroorzaakt worden door nog iets anders? (ik kan meten met een simpel scoopje , heb alleen nog de meetpunten nodig)
Is dit onderdeel vervangbaar (geen schrik voor de pomp te demonteren en/of dingen te solderen) en waarom is het kapotgegaan?
Zijn er bepaalde stukken in het stroompad (van de positiesensor) waar ik extra goed moet opletten bij het checken van de bedrading?
Connectoren heb ik al gecheckt en zien er proper uit (geen corrosie).
De auto heeft voor dit voorval nooit ingehouden of merkbaar veel vermogen verloren. 250 000+ KM
Geplaatst door KuK222 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
ellompo (0) PRO, 9 jaar geleden
de positie sensor zit intern in de brandstofpomp en hier kun je niet aan meten. het enigst wat je kan conroleren is op het moment van afslaan, met de juiste apparatuur de toerentalwaardes te vergelijken. maar in 9 van de 10 gevallen is de brandstofpomp defekt.
primera p11 (0), 9 jaar geleden
Het kan ook zijn dat de nok of krukassensor kapot is en dan gaat tie op de sensor in de pomp lopen.
Mocht deze nou ook kapot zijn dan slaat de motor af en geeft deze storing weer.
Ik zou dat eerst uitzoeken alvorens de pomp te vervangen.
KuK222 (0), 9 jaar geleden
Ik heb vandaag toerental (via OBD) eens bekeken tijdens het laten rondraaien van de motor met de starter en ik krijg een geloofwaardig toerentalsignaal binnen.
Dan moet ik dus de pomp vervangen.
ik heb gelezen op het internet dat bij het vervangen van de pomp de vervangingspomp eerst moet gewist worden en dan terug moet worden ingeleerd.
Klopt dit? (Dit werkt namelijk mijn plan tegen om een rijdende 2dehands wagen te kopen en de pomp over te plaatsen, dit is goedkoper dan een nieuwe of gereviseerde pomp aan te kopen)
Mvg
ellompo (0) PRO, 9 jaar geleden
Je kan wel een 2e hands pomp monteren, maar deze moet wel op de auto aangemeld worden.
KuK222 (0), 9 jaar geleden
Voor deze aanmelding is Opel eigen software nodig, zeker?
Ik denk dat het goedkoper zal zijn om de auto af te breken voor wisselstukken.
Nog bedankt voor de hulp!
ellompo (0) PRO, 9 jaar geleden
Ja helaas, programmeren kan alleen bij de dealer of een universeel met de juiste apparaat. Sterkte.