Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel AGILA: p0170
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: Z12XE, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 55
Vraagje ik blijf de zelfde foutmelding terug krijgen,
P0170 ( opel agila 1.2 )
Brandstofafstelling, cilinderrij 1-storing
Wie heeft dit probleem ook wel is gehad en wat zou het kunnen zijn, voor de rest loopt de auto goed het enigste is dat als ik stil sta ( na te hebben gereden ) heeft die soms een dip ( zakt hij in toerental )
Hopelijk kan iemand een goed advies geven
Reacties
Bedankt voor uw andwoord ( oldford ) ik zal er naar laten kijken.
het benzine verbruik ( nu ) is gewoon het zelfde als altijd gebleven.
ik rij nu ik denk 8 maanden met de storing, als ik hem wis dan kom die of na een paar min terug of na een week en je merkt helemaal niks, maarja na mijn idee ( het hord er niet ) dus zodoende de vraag hier
het benzine verbruik ( nu ) is gewoon het zelfde als altijd gebleven.
ik rij nu ik denk 8 maanden met de storing, als ik hem wis dan kom die of na een paar min terug of na een week en je merkt helemaal niks, maarja na mijn idee ( het hord er niet ) dus zodoende de vraag hier
Ik zou er niet zo lang mee doorgereden zijn. Die melding komt niet voor niets.
Het gevaar van deze storing is dat er dure gevolgschades (defecte katalysator, lekke kleppen) kunnen ontstaan.
Het gevaar van deze storing is dat er dure gevolgschades (defecte katalysator, lekke kleppen) kunnen ontstaan.
Sven,
Als je er al 8 maanden mee rond rijd zal de kat inmiddels ook wel overleden zijn.
Je kunt kijken of je dit low budget op kunt lossen en anders zou ik er lekker mee doorrijden.
Autootje is 18 jaar oud.
Ik zou daar niet teveel geld in gaan steken.
Want P0170 kan van alles zijn.
Van lambda tot lekkage van lucht,gaatje in een uitlaat,ECU,valse lucht.
Dan moet je wel gericht al een richting hebben want anders loop je er op leeg.
Of de fueltrims bekijken met een diagnose tool,geeft ook een goede zoekrichting.
Maar pas op met reparatie,als het allemaal gissen is,niet repareren,kost je klappen met geld.
Garages zijn daar goed in als ze het niet zeker weten.
Dan worden er onderdelen vervangen die achteraf het probleem niet waren maar die je wel moet betalen.
Als je er al 8 maanden mee rond rijd zal de kat inmiddels ook wel overleden zijn.
Je kunt kijken of je dit low budget op kunt lossen en anders zou ik er lekker mee doorrijden.
Autootje is 18 jaar oud.
Ik zou daar niet teveel geld in gaan steken.
Want P0170 kan van alles zijn.
Van lambda tot lekkage van lucht,gaatje in een uitlaat,ECU,valse lucht.
Dan moet je wel gericht al een richting hebben want anders loop je er op leeg.
Of de fueltrims bekijken met een diagnose tool,geeft ook een goede zoekrichting.
Maar pas op met reparatie,als het allemaal gissen is,niet repareren,kost je klappen met geld.
Garages zijn daar goed in als ze het niet zeker weten.
Dan worden er onderdelen vervangen die achteraf het probleem niet waren maar die je wel moet betalen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Agila of stel zelf een nieuwe vraag.
Op dit moment weet je nog niet eens wat het is: te arm of te rijk.
Begin eens met de zogenaamde Fuel trims te laten uitlezen.
Ideaal zit de Long Term Fuel Trim rond de 0%. Nu zit deze op een maximum.
Is de waarde van de Long Term Fuel Trim positief dan is het mengsel te arm.
Is de waarde van de Long Term Fuel Trim negatief dan is het mengsel te rijk.
Alternatief: Uit laten lezen met Opel dealer (of gelijkwaardige) apparatuur.
Dan staat in de fouttekst of het mengsel te arm of te rijk is.
Wat doet je benzineverbruik nu? Is dat lager, hoger of ongeveer hetzelfde gebleven?