Opel 0: Probleem met dimlichtschakelaar

[quote=Hans4037]De stuurkolomschakelaar gaat wel vaker kapot,maar dit is wel erg snel bij een auto uit 2006.

Hans[/quote]
Sorry er is wat fout gelopen, de astra is uit 1998

Dan zal de schakelaar vernieuwd moeten worden helaas..

Hans

[quote=Hans4037]Dan zal de schakelaar vernieuwd moeten worden helaas..

Hans[/quote]
Er schijnt ook nog een relais ergens te zitten, hebt u een idee waar?

Dat heeft ie niet: dat is nou net de reden dat de schakelaar de moed opgeeft.......

Gr.

Oké, dan moet ik op zoek naar een nieuwe.

als je de schakelaar eraf hebt kun je mischien kijken of hij nog schoon temaken vald mischien zit er vuil tussen is het proberen waard evt wat contactspray doet hij het dan nog niet kun je nog altijd vervangen

[quote=Dennis Astra]als je de schakelaar eraf hebt kun je mischien kijken of hij nog schoon temaken vald mischien zit er vuil tussen is het proberen waard evt wat contactspray doet hij het dan nog niet kun je nog altijd vervangen[/quote]
totaal verspilde moeite dennis! schakelaar is gewoon versleten, kwaal van deze dingen.
ben zelf helemaal niet zo van alles maar vernieuwen, maar in deze is dat noodzakelijk.

Sytze

Ja gewoon vernieuwen is de enige echte oplossing, overigens kun je beter nergens contactspray voor gebruiken maar beter Tuner600 (laat geen vettig laagje achter waar vuil in gaat zitten).

Het is opgelost, althans ik heb het euvel gevonden, het volgende heb ik gedaan, ik heb het relais opgezocht, en dit heb ik geruild met het relais van mijn zoon (ook Astra)
En het werkte weer al nieuw, dus heb ik het vermoeden dat het relais niet meer in orde is, ga woensdag een nieuwe halen.
Bedankt voor jullie hulp.

Gr. H. Jansen

Dat is vreemd, die relais gaan niet zo vaak kapot tenzij iemand flipperkast heeft lopen spelen met het groot licht.

Dat dacht ik ook, maar heb ook een probleem met een andere relais gehad, dit was een relais dat onder de motorkap zit, mijn auto wilde al een tijd niet goed meer starten, maar het lukte toch de motor te starten, op een dag rijd ik over een spoorwegovergang, en de auto sloeg af, hij was niet meer te starten, (afgesleept naar huis) een monteur van de garage is komen kijken, en door wat bewegen aan diverse kabels, startte hij weer, toen verwijderde hij een kap onder de motorkap, daaronder zat een relais, gelijk toen hij de kap verwijderde, sloeg de motor af, door op het relais te tikken, startte hij weer.
Er is toe het relais vervangen, en ik heb geen problemen meer gehad, wel heb ik het relais opengemaakt, en wat zie ik, de contacten zijn helemaal ingebrand.
Dus wat betreft relais, ben ik nu voorzichtig om te zeggen, het kan bijna niet dat het daar aan ligt.

Gr. H. Jansen

Zo te horen heb je last van een paar maandagochtend relais :-)

Het relais wat erin zit voor het grootlicht is (als ik heb me goed herriner) een standaard geval van 25A, de grootlicht lampen trekken ongeveer 10A, maar het snel achter elkaar knipperen van het groot licht geeft problemen als je het lang achter elkaar doet door de inschakelstroom want dan worden de contacten warm en branden in.

Maar goed het probleem is opgelost en een relais is goedkoper dan een schakelaar aan het stuur.