Bouwjaar: 1999
Mij opel astra uit 1999 (101000 km) geeft prblemen, de koelvloeistof loopt als een tierelier weg, maar het komt niet terecht onder het motorblok.
De vacuumpomp is defect (is al geconstateerd) en ik vroeg me af of dit met elkaar te maken zou kunnen hebben.
Een indicatie van de koelvloeistof is dat ik deze na iedere rit bij moet vullen.
Geplaatst door Zumo (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
vacuumpomp heeft niets met koelwaterlkage te maken. mogelijk is de waterpomp lek. als deze bij de diesels lekken zie je ook geen sporen. het koelwater verdampt dan gewoon en ligt niet onder de auto. overigens stijgt het oliepeil ook niet??of zit er water door de olie? als dit wel zo is is de oliekoeler mogelijk defect.
Zumo (0), 20 jaar geleden
Het oliepeil stijgt niet (denk ik) dus er zit geen water bij de olie.
Kan het niet de koppakking zijn? (ik hoop van niet)
Is een waterpomp vervangen een dure aangelegenheid of valt dit wel mee?
Zumo (0), 20 jaar geleden
Nog even een andere vraag
Bij aankoop (tweedehands) is mij verteld dat deze auto een distributieketting heeft die ook olie verbruikt, kan dit kloppen of is dit larie en hoe kom ik erachter?
Bij welke km stand wordt geadviseerd de eventuele riem te vervangen?
RoelV (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik weet niet precies wanneer de evt. riem vervangen moet worden, dit staat in het onderhoudsboekje, of de garage of de dealer weten dit. Als er een distributieketting opzit, lijkt me het vreemd als de ketting olie verbruikt. Hoe kan een ketting olie verbruiken?? Een motor lekt of verbrandt (verbruikt) olie, maar een ketting....?? Lijkt me niet dus.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
een ketting kan dus nooit olie gaan verbruiken. en de multieriem....daar staat geen vast interval voor om te vervangen. dus als hij slecht is..vervangen. wat de lekkage betreft, laat alles eerst goed controleren voordat je zo maar dingen gaat vervangen.
Zumo (0), 20 jaar geleden
Zumo (0), 20 jaar geleden
Hoe kan ik dan zien of er een ketting i.p.v. een riem opzit?
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
als het een 2 liter diesel is heb je een ketting.