Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: x2.5xe aut.
Hallo collega
Weet iemand waar ik het brandstof relais kan vinden?
Vectra B
Alvast bedankt en goede kertstdagen.
Geplaatst door jan dijk (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Brandstofpomp relais en motorregelrelais zitten in het doosje boven de ABS unit.
zijn bijde paarse relais...
brand het motorregel lampje bij aanzetten van contact..
ik heb hier problemen mee gehad.
een van de constante +en werkte niet op motorregel relais.
deze bijgelegd en probleem opgelost.
Willem
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo Willem.
Het is duidelijk, weet jij misschien ook of er ergens een veiligheids schakelaar zit, want het relais wordt niet aangestuurd,
Alvast bedankt.
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Veiligheids uitschakeling zit in de motor stuurmodule.
heb je ook al gementen of je Constant + krijgt op de relais.
er moet ten alle tijden op bijde relais 2x constant + aanwezig zijn. (Rode Draden)
een is voor schakelgedeelte, en een voor de te schskelen Circuit.
de Computer stuurt het relais NEGATIEF aan.
Willem
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo Willem
Moter stuurmodele bedoel je daarmee de Computer.
De spanning is aanwezig waar het moet zijn, de moter is spontaan uitgevallen, met remmen reiniger loopt hij.
jan
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ja dat is de computer Jan..
Heb je dan ook al eens de bedrading van relai tot computer gemeten, wellicht is er een kabelbreuk aanwezig die het probleem veroorzaakt..
Als je het relai overbrugt, loopt de pomp dan wel ?
Gr Stefan
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Heb je wel een motorregel lampje branden bij aanzetten contact??
overbruggen van relais:
dikke rode draad aan rood blauwe draad overbruggen...
Willem
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo Willem
De benzine pomp loopt weer en heeft voldoende druk.
nu is er nog iets anders aan de hand. foutcode alle 6 injectors sluiting.
op de stekker van de injector 6e cilnder (daar kun je het beste bij) meet ik maar 5 volt, volgens mij moet dat 12 volt zijn,de stekker er af, weerstand injector is 15ohm
de spannig op de computer op de punten waar het moet zijn, van en op het contact is 12 volt, en de massa is ook goed.
volgens mij schema wanneer het systeem relais wordt ingeschakeld, heb ik 12 volt op diike rode draad die naar de computer gaat.
Deze draad moet een vertakking hebben die gaat naar de injectoren, weet jij mischien waar die zit?
Je kunt bij deze auto moeilijk bij de draad bundels komen
Ik hoop dat jij of iemand anders mij kan verder kan helpen.
alvast bedankt.
gr jan
0
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Controleer de stekkers in de motorruimte rechts van de motor schuin onder het inlaat (stekker voor injectoren en koelsensoren)
en die aan het schutbord.
deze willen wel eens los komen.
Draadboom wil wel beschadigen bij distributie zijde ivm niet goed terug leggen na vervangen van de distributieriem.
willem
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo Willem
Het probleem is opgelost.
De voeding van de injextoren die 12v moet zijn was er niet.
Er zat een kabel breuk in de draadbundel aan de achter zijde van het inlaat spruitstuk
Bedankt voor het meedenken.
Gr Jan
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Niet toevallig een Groene Vectra-B1 he??? uit de buurt van emmeloord??
Willem
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Het is toevallig een Groene VectraB 1997 en uit de buurt van emmeloord.
Jan
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
toch niet van ene Chris??? haha...
Deze jongen zit ibj onze Vectra club en had het probleem ook op het forum gezet..
Willem
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
jou gegevens kloppen
Jan
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
was effe nieuwschierig..
Mooi dat het opgelost is..
Willem