Ik wou graag mijn remblokken en remschijven vervangen van mijn astra van voren. Maar ik weet niet precies hoe ik die rem cilinder weer terug moet duwen. Ik heb zo kluwer handboek maar daar staat dat ik de remslang moet los halen maar dan moet ik hem ook weer opnieuw laten ontluchten en daar heb ik niet zoveel zin in. Ik weet bij mijn vorige auto (corsa b) kon ik zo de cilinder met een waterpomp tang terug duwen. Of voorzichtig met een dop en verlengstuk en dan met een hamer er op slaan. Maar met die astra gaat dat niet. Hoe kan ik dit anders doen?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
gewoon terug persen met een waterpomptang of een zweedse tang .
Slang erop laten , als je recent de remolie bij heb gevult , even checken dat deze niet boven het maximum uit komt als je de zuiger van de remcilinder terug heb geduwd .
gr maurice .
weet niet of je abs hebt(denk t niet)
voor de zekerheid de ontluchtins nippel opendraaien
voor je eigen gevoel kan je er en stukje doorzichtig slang opzetten zodat je ziet dat er vloeistof uit komt en geen lucht in
Heb wel abs.
Nippel open draaien ben ik bang dat er straks lucht in komt.
Probeer eerst wel wat morris26 heeft getypt.
Bedankt voor de reactie.
[quote=CARS&MOTORS]weet niet of je abs hebt(denk t niet)
voor de zekerheid de ontluchtins nippel opendraaien
voor je eigen gevoel kan je er en stukje doorzichtig slang opzetten zodat je ziet dat er vloeistof uit komt en geen lucht in[/quote]
16 jaar
en juist MET abs zou ik de nippel openen
je bent niet de 1e die een abs pomp sloopt
niks geen nippels losdraaien, je remblokken kun je zo vervangen door de cilinders met een tang terug te knijpen je moet wel voorzichtig te werk gaan dat je de rubberen afdichtingsring niet kapot drukt,dan komt er vuil in kan op langere termijn je cilinder trager gaan werken en blijven je remmen hangen,en niet met een bandijzer er tussen wringen daar ben je veel te sterk mee en heb je kans dat je je remschijven krom drukt
16 jaar
[quote=particulier 2500]niks geen nippels losdraaien, je remblokken kun je zo vervangen door de cilinders met een tang terug te knijpen je moet wel voorzichtig te werk gaan[/quote]
Geen nippels losdraaien?? Daar is een reden voor metname voor het ABS-systeem je zult niet de eerste zijn die hiermee het schip in gaat.
Gr. paul
Niet eigenwijs doen, met ABS gewoon nippels losdraaien :) Er komt echt geen lucht in je systeem als je de remcylinder terugduwt, je pers er alleen maar remolie uit!
16 jaar
kijk eens aan weer wat geleerd,ik heb hiermee nog nooit problemen gehad maar zal in het vervolg julie advies opvolgen
16 jaar
paul
waarom geen nippels los
ik doe dat altijd met abs
dat schrijft paul ook,, geen nippels losdraaien????dus met andere woorden wel doen maar ik was laatst bij de kwik fit moest effe een uitlaat ophalen en daar waren ze toch remmen aan het vervangen van een hele jonge auto en er kwam geen nippel aan te pas gewoon hup cilinder terug en blokken erop,echt waar[quote=CARS&MOTORS]paul
waarom geen nippels los
ik doe dat altijd met abs[/quote]
16 jaar
??
DE monteurs(van de toekomst)
deskundig
(sloop)hulpvaardig
regelmatig bijgeschoolld
goed getraint
komen zo van school en weten alles nog vers in t geheugen
Heb zat remblokken vervangen en nog nooit een nippel losgedraaid. en nog nooit problemen gehad met het abs na het vervangen van de blokken.
Gewoon terugdrukken dus. wel met beleid. scheelt werk en rommel ;)
en ALS t dan verkeerd gaat
wie betaald dan de schade
in de garaage de client
maar de doe het zelver?
die heeft gelijk meer problemen dan alleen de kosten van eventueel een abs pomp
het de/monteren
het ontluchten
het calibreren
en alles wat r bij komt met al de benodigde test apparatuur die er dn niet is
gewoon nippels open en rustig terug duwen eventueel met speciaal gereedschap
hiervoor lees je t best eerst de voorschriften van de fabrikant VOOR je begint
kan je altijd kiezen of je wel of niet probeert
ja ben ik het in feite mee eens,met astra 27,ik heb nog nooit een nippel losgedraaid bij het vervangen van remblokken ongeacht abs of niet,en nog nooit problemen gehad,maar dit word wel aangeraden lees ik hier.
16 jaar
tja wat zal ik hier op zeggen,ervaring????[quote=CARS&MOTORS]??
DE monteurs(van de toekomst)
deskundig
(sloop)hulpvaardig
regelmatig bijgeschoolld
goed getraint
komen zo van school en weten alles nog vers in t geheugen[/quote]
16 jaar
[quote=robby10030]tja wat zal ik hier op zeggen,ervaring????[quote=CARS&MOTORS]??
DE monteurs(van de toekomst)
deskundig
(sloop)hulpvaardig
regelmatig bijgeschoolld
goed getraint
komen zo van school en weten alles nog vers in t geheugen[/quote]
[/quote]
Welk bedrijf niet....? Iedereen verdiend een kans, ook hele eigenwijze exemplaren.
Gr. paul
hahaha ja is goed ik begraaf de strijdbijl.
16 jaar
[quote=robby10030]hahaha ja is goed ik begraaf de strijdbijl.[/quote]
Kapitein haak.......... [url=http://imageshack.us][img]http://img206.imageshack.us/img206/6163/...[/img][/url]
Gr. paul
Oke dus als ik het zo allemaal goed begrijp GEEN nippel los draaien en zachtjes met een tang terug duwen??
16 jaar
[quote=proximuss]Oke dus als ik het zo allemaal goed begrijp GEEN nippel los draaien en zachtjes met een tang terug duwen??[/quote]
Indien de auto is voorzien van ABS.... nippel los dan remcilinder terugdrukken.
Gr. paul
en als je dan toch echt de nippel wilt losdraaien om het gemakkelijk te maken, steek daar een lang darmpje op dat in een flacon met remolie zit.
bij het uitdrukken van de remmen zal er zoiezo dan wel olie uitkomen,maar kan geen lucht aanzuigen doordat deze enkel maar olie kan aanzuigen.
ik doe dit zo als het remsysteem moet ontluchten.
verder heb ik ook abs op mijn wagen en heb ook nog nooit de nippel moeten losdraaien voor het vervangen van de remblokjes en/of schijven.
grtz bart
16 jaar
[quote=calibra8180]en als je dan toch echt de nippel wilt losdraaien om het gemakkelijk te maken[/quote]
Het is niet om het makkelijk te maken, reden is om te voorkomen dat VUIL terugvloeit richting het ABS-systeem.
Gr. paul
[quote=paulkelder][quote=calibra8180]en als je dan toch echt de nippel wilt losdraaien om het gemakkelijk te maken[/quote]
Het is niet om het makkelijk te maken, reden is om te voorkomen dat VUIL terugvloeit richting het ABS-systeem.
Gr. paul[/quote]
ah, dit laatste wist ik niet, of nog niet bij stilgestaan.
je bent nooit te oud om te leren, zal dit dus in de toekomst ook op mijn eigen wagen toepassen :)
gr bart
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar