Als ik de distributie riem ga vervangen moet ik dan persee het gereedschap hebben om de nokken assen te blokkeren dat is zo'n blokje wat je tussen de nokkenas tandwielen klem zet,of kan het ook anders.Wat gebeurd er als ik de riem zo eraf haal zonder het blokkeer gereedschap draaien de nokkenassen dan door,door de kracht van de klepveren.
Zal t je uitleggen:
* Ik heb alle tand wielen zo veel mogelijk op tijd staan
* Dan leg je de riem op de eerste 2 wielen Beetje verdraaien dat ie in de tanden schiet.
* om het timing stel wieltje.
* dan op de laatste 2 wielen deze heb ik niet hoeven verdraaien (stonden goed).
* En dan d.m.v. het span wiel en 2 timingswielen het zooitje GOED op tijd en spanning zetten (pijltje van automatische spanner in het midden)
* keer rond draaien en kijken of ie goed staat en KLAAR
Oja en een beetje hulp van iemand die al 45 jaar in het vak zit, en nog uit de tijd van inventiviteit komt, hij weet echt overal een simpele oplossing voor te vinden.
Hij staat 2x zo goed op tijd als dat de dealer m had gezet.
** Bij de dealer kunnen ze echt geen riem stellen, mijn oude riem stond een De eerste twee nokkenaswielen stondemnn een halve tand voor t merk streepje, en de tweede 2 stonden een halve tand na t streepje.)
Als ik voor elke auto een ander stuk gereedschap moet gaan halen mag ik wel een loods aan gaan schaffen.
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Tigra of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik zelf een vectra v6 met vier nokkenassen ik heb geen speciaal gereedschap gebruikt
De nokkenassen verzetten zich wel iets door de klepveerdruk,
Dat heb ik gewoon bij t plaatsen van de riem weer versteld.
Als ik voor elk klusje speciaal gereedschap moet kopen/maken dan blijf ik bezig
Willem
Willem12089build
speed38.570 km