Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: C20xe (2.0 16v)
Hallo allemaal!
Ik heb een Omega 2.0 benzine die sinds kort bij het gas geven een flinke rookpluim produceert. Ik heb de carterontluchting op het kleppendeksel naar de carbarateur afgeknepen, dan rookt hij totaal niet meer, maar hij gaat dan lekken bij het kleppendeksel pakking. Weet iemand wat het probleem is en hoe ik dit kan verhelpen?
Alvast bedankt voor reacties,
Siete
Geplaatst door sietep (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kleijn (0), 12 jaar geleden
Versleten Klepsaels
roybakker1973 (0), 12 jaar geleden
heeft hij het alleen bij het starten dan waarschijnlijk de klepseals.
even testen:
olievuldop eraf en boterhamzakje erop, dan beetje gas geven, knapt het zakje dan heb je overdruk in je carter, schraapveren zijn dan aan het verslijten. dan de auto met een hele grote boog....
hoeveel heeft hij gelopen?
C.Jonker (0) PRO, 12 jaar geleden
Nou beetje onzin allemaal wat hier word verteld, carterduk laat zich niet meten met een boterhamzakje:D
En je hebt geen carburateur maar multipoint injektie.
Olieverbruik komt voor bij deze motoren, onder als je start of gas los laat geeft ie dan een pluim? of juist bij het intrappen van het pedaal?
Er waren ooit problemen met de carterventilatie van deze motoren, ik hoop dat een andere prof nog weet wat er toen aan de hand was.
Overigens de ventilatie nooit dichtknijpen, als je pech hebt blaast ie er een keerring uit.
sietep (0), 12 jaar geleden
Als ik het pedaal intrap geeft ie een pluim. Ligt het probleem dan waarschijnlijk bij de carterventilatie nu bij het afdichten van de ventilatie de rook niet voorkomt? Welk onderdeel zou dan het probleem veroorzaken en waar zit deze?
Willem12089 (0) PRO, 12 jaar geleden
Dit zal wel een X20XEV motor zijn.
Eerst doen: er zit tussen cilinder 2 en 3 op het inlaat aan de binnenzijde (kopkant) net onder de gasklep een dun slangetje op het inlaat dat naar het kleppendeksel loopt.
het pijpje op het inlaat gaat verstopt zitten, en dan word de werking van de Carterventilatie verstoord.
door deze verstoring word er via de dikkere slang welke vanaf het kleppendeksel naar de inlaatslang, olie via de gasklep de verbrandingsruimte in, wat olieverbruik en olierook tot gevolg heeft..
maak dat pijpje weer open en kijk wat er gebeurt.
het mooiste is om dit pijpje iets groter te boren..
Willem