Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.2
Hallo, als ik mijn auto start maakt mijn auto veel toeren dit verdwijnt na ongeveer een minuut. Als ik daarna elke keer als ik mijn voet van het gas haal schokt mijn auto wat zou dit kunnen zijn? Onlangs grote reparaties aan mijn auto gehad door motorstoring dit is er al vervangen:
- maf sensor vervangen
- luchtmassameter
- governor vervangen
wat zou het probleem dit keer kunnen zijn? ik zit niet weer te wachten op grote kosten dus zou graag alvast een beetje voorbereid zijn
ik hoop dat er iemand reageert!
groetjes
Geplaatst door emy (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
emy (0), 11 jaar geleden
o ja nog een puntje vergeten ook de EGR klep is vervangen
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
Ik hoop niet voor je dat zowel de MAF-sensor als de Lucht massa meter vervangen zijn.
Dat is namelijk 1 en hetzelfde onderdeel. Beetje zonde van het geld om die 2 maal te vervangen.
Heb je een betere omschrijving voor het onderdeel "governor"?
Als je een dag lang op benzine blijft rijden, heb je dan ook last van schokken?
emy (0), 11 jaar geleden
hoi, ik heb geen idee wat een governor is dat staat op de factuur voor de rest staat er niets bij. Ik rijd kleine stukjes maar het ergste schokt mijn auto zodra ik de weg op rijd soms neemt het schokken dan weer af, als ik mijn voet van het gaspedaal haal en vaart mindert schokt ie als zodra ik mijn koppeling intrap gebeurd er niets. En ja die twee dingen zijn vervangen bij een erkend opel garage, ben ik mooi genaaid.
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
Governor is vermoedelijke het stationaire stelmotor die op je gasklephuis zit.Die wil inderdaad weleens stuk gaan.
Staat er ook op je rekening of ze de software op je motorstuurapparaat geupdate hebben?
Is de temperatuursensor en de bekabeling hiervan ook al eens bekeken? Zou kunnen zijn dat deze een verkeerde meting doet en zo teveel of te weinig brandstof inspuit.(hier moet je lokale opel dealer ook wat over terug kunnen vinden bij hun buitendienst oplossingen namelijk een stekkerverbinding die slecht contact kan maken.)
Gasklep ook gecontroleerd/schoongemaakt? Willen soms weleens klemmen namelijke.
Tevens omdat je aangeeft dat je korte stukje rijdt zou ik de injectoren laten testen/reinigen, deze willen ook nogal eens problemen geven.
Ik zie ook dat het een lpgauto is? heb je dit zowel op benzine als op lpg? Anders ook je lpginjectoren laten testen/reinigen, en de stelmotor op je verdeelhuis laten controleren.
emy (0), 11 jaar geleden
dank je wel voor je reactie, ik moet inderdaad langs de garage denk je dat dit grote kosten zijn??