Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 SZR
motor heeft slechte compressie en bij het meten zuigt hij als het ware aan de meter.
Koppakking niet defect. Zuigerveren niet defect. kop niet gescheurt.
ik vertrouw de klepstoters niet.
heeft iemand al eens meegemaakt dat de kleppen niet helemaal dicht gaan en de stoters blijven hangen.
Geplaatst door snellehenk (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
kaleido 1 (1900) PRO, 12 jaar geleden
Wel gemeten met gasklep helemaal open anders kun je niet een goede meting doen.
prof (0) PRO, 12 jaar geleden
wat zijn de waardes v/d compressie test
snellehenk (0), 12 jaar geleden
1,2 en 3 rond de 3.
vierde cylinder 9
kaleido 1 (1900) PRO, 12 jaar geleden
Lektest uitvoeren
kaleido 1 (1900) PRO, 12 jaar geleden
Lektest uitvoeren toevallig niet de riem versprongen en kromme kleppen.
Punt (35) PRO, 12 jaar geleden
Een 8 klepper kan door een foute distributieafstelling geen kromme kleppen krijgen! Heeft de motor lang stil gestaan? Door kool en roest op de klepstelen kunnen ze open blijven staan en de stoters vullen die ruimte weer op.Laat de motor wat TEC opzuigen om de kleppen weer gangbaar te maken of haal het spruitstuk los en spuit zo wat op die klepstelen. Succes.