Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: X16XEL
Hallo
Deze Astra G heeft 3 tot 4 weken terug nieuwe olie en filter gekregen.
Voorheen ging er 5w30 in. Opel is van 5W30 naar 5W40 gegaan, maar omdat de km. stand 170.000 km is, overgestapt naar een beter betaalbare Opel 10W40 halfsynth.
Volgens Opel prima te gebruiken in een X16XEL, maar gewoon beter voor de portomonnee.
Nu heeft deze auto last van white Sludge aan de peilstok na 3-4 weken voorheen nooit last van.
Kan het zijn dat er een probleem is met de olie? Datum op de verpakking is 17/12/09 is dit houdbaarheid of productie datum?
De auto word meestal in de stad gereden, dus de olie zal met dit weer niet geheel op temp. komen.
Moeten de dopes in de olie dit niet kunnen tegengaan zo kort na vervanging of is deze olie toch niet geschikt?
Alvast bedankt voor jullie input.
Groeten Michael.
Geplaatst door Michael H. (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 14 jaar geleden
Een volsynt is natuurlijk iets beter van kwaliteit.
Maar white sludge zal die 10W40 halfsynt niet echt veroorzaken.
Waar ik wel altijd een beetje rekening mee houd is de extra specificatie SJ/CF/A1 en dergelijke.
Je hebt natuurlijk goede en slechte 10W40 halfsynt olieen.
Maar white sludge in dit jaargetijde/dit type motor/ en de omschreven stadsritten vind ik niet zo vreemd hoor.
De datum van de olie heb ik nog noooooooit gecontroleerd.
Oiram
Michael H. (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo Oiram,
Ik heb met deze auto nog nooit last van sludge gehad. (Ook niet in de winter.)
Sludge na een aantal maanden als de dopes uitgewerkt raken vind ik ook niet zo heel raar met een goedkopere olie en korte ritten.
Ik heb inmiddels iemand gesproken die de x16xel dus de 16v goed kent, deze vertelde mij dat deze olie zeker niet geschikt is voor de 16v. In de 8v motoren van Opel geeft deze olie vrijwel geen problemen. H-base geeft ook het advies 10w40 te gebruiken na 100.000 km maar het advies van deze persoon was niet te wissellen van oliesoort.
Heb engine flush gebruikt 25 min laten lopen hoger dan stationair en er nu Opel 5w40 in gedaan volsynth.
Ik hoop het probleem zo te hebben opgelost, we zullen zien.
Groeten Michael.
jhl (0) PRO, 14 jaar geleden
nog nooit meegemaakt. Wij hebben hier klant die bij dit type motor tussen de onderhoudsbeurten door er zelfs 15W40 uit de "Makro" bijkappen. Dit type motor draait perfekt op 15W40, 10W40 enz...... Ik denk eerder aan een toeval. Je white sludge, of hoe je het ook noemt, zal wel een andere oorzaak hebben. En gezien de leeftijd van de motor zou ik me daar niet teveel zorgen om maken.
Michael H. (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik hoop ook dat het dan maar puur toeval is...
Misschien komt het ook wel door de wat kortere ritten en de wat mindere kwaliteit van de olie.
Met langere ritten zal de olie beter op temp. komen en vocht beter verdampen, dan zal 10w40 misschien best kunnen (evt. met een toevoeging) maar bij deze auto komt het er niet meer in.
jhl (0) PRO, 14 jaar geleden
michael, ik weet echt niet waar je je druk om maakt over de specificaties van de olie. 1998 , jongen!!!!
10W40 is in die periode al een revolutie. Alle additieven en speciale specificaties ten spijt, draait deze motor zelfs perfekt op 15/40. Neem dat gerust aan.
Ik ken dealers - en kennen is dus heel heel persoonlijk - die zelfs deze specificaties aan hun laars lappen. Dit type van 1998 hoeft niet hoger dan 10w40 te gaan. Je gaat geen betere resultaten halen met duurdere olie met andere dopes in.
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
carterventilatie nog open