Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
De motor van mijn Astra G 1600 8 klepper heeft nog steeds last van slutch vorming in het motorblok, dit was na aanleiding van een lekke koppakking, na deze vervangen te hebben is het lange tijd weggeweest, nu na het vervangen van de inlaat pakking heeft het blok een veel grotere overdruk in het blok gekregen, als je de olievuldop eraf haalt staat hij echt te blazen en was zelf de overdukslang naar de carb verstopt.
Na de klepdeksel en het slangetje inwendig gereinigd te hebben is het probleem niet opgelost,
maar wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn.
De motor heeft geen verlies van koelvloeistof, compressie was pas gemeten en cilinders zitten allemaal rond de 12 bar.
Geplaatst door AlexanderHS (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kleijn (0), 13 jaar geleden
he twee keer al olie ververst ?
S400 (0), 13 jaar geleden
Ik heb zelf twee van deze astras en deze hebben er beide last van tevens nog een paar kenissen met dit type blok en ook daar sludge.
Lijkt dus veel voor te komen en deze hebben geen kapottte pakkingen of zo.
Misschien kun je de mottor even spoelen met forte motor flush.
Het volzitten van de carteronluchtingsslang komt mij ook niet onbekend voor.
Zolang je zeker weet dat je geen koelvloestof verliest is het dus gewoon condens in de motor.
In de zomer heb ik er trouwen nagenoeg geen last van.
Het komt veel meer voor als je vaak korte ritjes rijdt 20 km of minder.
gewoon even speoeln en weer even de olie vervangen dan nog maar eens kijken.
Het kunnen ook nog resten zijn van een lekke koppaking die er ineens uitkomen.
Jacob1985 (0), 13 jaar geleden
Ik denk dat je het beste de klepdeksel en de losse carterontluchtingslang los te halen, de sludge verweideren en alles goed schoon wassen. Slugde is vocht in de olie, dit gaat op het hoogste punt in de motor zitten. Op de klepdeksel dus. Daarna motor reiniger erdoor en de olie met filter vernieuwen. Dan daarna de motor eens in de tijd even goed laten werken(langere autobaanrit) om te voorkomen dat het weer komt.
siepke (0), 13 jaar geleden
komt ook van korte afstanden rijden, heeft mijn opel astra ook last van, gewoon een flink stuk gaan rijden , dan wordt het vanzelf minder