Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0
Wij hebben hier een Zafira DTI waar nu voor de 3e keer de startmotor hapert , je hoort alleen een klik
Contactblokje is al vernieuwd en dit zou dus de 3e startmotor worden binnen 2 jaar !!
Startmotor komt bij Lasaulec vandaan
Is dit toeval bij deze auto of gewoon slechte kwaliteit startmotor ???
Of kan het een andere oorzaak hebben ?
Alvast bedankt
Geplaatst door Hoogterp (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
voordat je het startblokje vernieuwd controleer je dit toch even,als je startmotor het niet doet en je pakt een rechtstreekse draad vanaf accu plus op het contact op de startmotor en hij doet het nog niet ligt het niet aan je startblokje dus overbodige reparatie
Fonszarelli (0) PRO, 14 jaar geleden
Meet eens spanningsverlies in de + en -
opc8275 (0) PRO, 14 jaar geleden
IS je startmotor verbrand ?
Dan blijft je kontactslot hangen in startstand
Henk Nobach (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=opc8275]IS je startmotor verbrand ?
Dan blijft je kontactslot hangen in startstand[/quote]
Kontaktblokje was al vervangen. Of bedoel je dat het kontaktslot zelf blijft hangen?
Aftermarket heb ik trouwens ook slechte ervaringen met startmotors voor de Zafira.
venedijk (0) PRO, 14 jaar geleden
deze motoren hebben zeer weinig last van defect startmotoren...
Zoek het maar in de niet orginele startmotor en zet er maar gewoon een bosch op!! al vaak meegemaakt
opc8275 (0) PRO, 14 jaar geleden
het mechanisch slot smeren of vervangen
Hoogterp (0) PRO, 14 jaar geleden
We hebben een nieuwe plusdraad en een nieuwe massa aangelegd en het gaat al weer een week of 5 goed !?
opc8275 (0) PRO, 14 jaar geleden
en heb je het contactslot gesmeerd ?
Techneut11280 (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik zou de bevestiging van de plus en de min kabel eerst eens goed controleren op overgangsweerstand. En dan voornamelijk waar de kabel in de accuklem geklemd is deze wil wel eens inwendig oxideren, je ziet het niet maar je kunt het voelen dat deze heel warm word tijdens het starten en wanneer de motor loopt word deze ook warm omdat de dynamo dan de accu laadt.
succes. Techneut.
Hans4045 (0) PRO, 14 jaar geleden
met opc eens,smeer het contactslot,deze blijven soms hangen waarrdoor de startmotor meeloopt,klant heeft dit vaak niet in de gaten,of hang er een controle lampje voor noot tussen blijft hij dan hangen kan de klant je dit vertellen en jij weet de oorzaak.
Gr,
Hans l