Motor slaat niet aan, foutcode P1651 was aanwezig.
Na het ontluchten van de dieselpomp start deze nog niet.
Volgens Opel dienen eerst de rubbers onder verstuivers vervangen te worden, omdat de foutcode P1651 ook veroorzaakt kan worden door veelvuldig te starten.
Deze wagen heeft altijd goed gestart en heeft nooit last gehad van lucht op de dieselpomp of retourleidingen.
Naar onze mening kan enkel een defecte dieselpomp de oorzaak zijn.
Wat is jullie mening?
Is de dieselpomp éénvoudig te vervangen en hebben we speciaal gereedschap nodig?
Klopt het dat hiervoor ook de nokkenas dient verwijderd te worden en is het dan ook aan te raden ineens de rubbers van de verstuivers te vervangen?
Voor dit type voertuig zijn verschillende pompen leverbaar maar echter is het etiket met het typenummer niet meer aanwezig, is er een andere manier om te achterhalen welke type pomp gemonteerd is?
zal toch echt eerst andere retourleidingen en rubbers vervangen, controleer ook eens het deksel van het brandstoffilter op scheuren (als het al vaak te vast aangedraaid is wil er wel eens een scheurtje in komen). een pomp is namelijk vrij kostbaar en als dat het dan niet is...succes
Indien het aan de retourleidingen, de rubbers van de verstuivers of het deksel van het brandstoffilter zou liggen, dan had de wagen na ontluchten even moeten starten.
Voor dit type motor moet men voor het vervangen van de rubbers op de verstuivers het kleppendeksel en de nokkensas verwijderen alsook voor de pomp.
Dus indien het niet opgelost is door enkel de rubbers te vervangen, moet men nogmaals de nokkensas en kleppendeksel verwijderen (erg prijzig aan werkuren!).
Bedankt voor je terugmelding.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
maar het is het wel......
Opeltjebuild
speed41.975 km