Hoi,
Hebben recent een hobbywagen aangeschaft waarvan we wel wisten dat er een startprobleem aan was.
Er is al veel aan vervangen geweest (en recent groot onderhoud gehad); oa nieuwe bougies + kabels, bobines, benzinepomp, en nog een aantal onderdelen MAAR nu het volgende dus:
we hadden de auto net een paar dagen en hij leek het prima te doen, elke keer netjes gestart zonder problemen, tot gisteren.
Startmotor slaat wel aan, het motorblok beweegt wat en daar houdt het dan op. Meer doet hij niet meer.
Nu hebben we wel al gelezen dat deze motoren snel last hebben van kapotte krukassensoren, maar aangezien hij niet meer start kunnen we hem dus ook niet naar een garage brengen om uit te lezen of iets dergelijks. (kan de auto eigenlijk nog wel gestart worden? Het is een automaat)
We hebben ook gezien dat er een slang loshangt, we weten niet wat het is of waarop het aangesloten zou moeten zijn. In bijlage 'n foto ervan.
Wie o wie kan ons hierbij helpen?
Hebben accu al eens nachtje afgekoppeld gelaten, nokkenassensor stekker uitgetrokken,.. niets lijkt te helpen.
Kan ook een filmpje uploaden eventueel van de poging tot starten, als jullie daar iets wijzer mee zouden kunnen worden.
Alvast bedankt.
groetjes
[url=http://postimg.org/image/w0w2l9p7x/][img]http://s22.postimg.org/w0w2l9p7x/2014061...[/img][/url]
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Wat bedoel je met het motorblok beweegt wat , stopt deze met ronddraaien ?
Als deze stopt met ronddraaien , zou ik de accuspanning controleren op het moment van starten .
De aansturing van de startmotor controleren , blijft er 12 v op de aansturing staan .
De startmotor zelf.
Heb je wel vonk en benzinedruk ?
Waar zit de andere kant aan vast , accu toevallig ?
Even een filmpje erbij van hoe een startpoging klinkt: https://www.youtube.com/watch?v=sYAp_iJv...
Hebben op zich nog niet veel gecontroleerd omdat we niet weten waar we moeten beginnen.
Misschien ook domme vraag maar hoe kan je de ontsteking (en benzinedruk )testen? Moet dan het witte gedeelte van het motorblok eraf om eraan te kunnen om aan de bougies te kunnen? (ben een leek op gebied van motoren)
10 jaar
Oke de motor draaidt dus gewoon rond maar slaat niet aan.
Kan dus van alles zijn.
Uitlezen is toch het eerste wat eigenlijk zou moeten gebeuren.
Je bent een leek op motorisch gebied maar dit moet te doen zijn , als je de auto op contact zet , hoor je de benzinepomp in de brandstoftank dan even zoemen ?
Inderdaad, uitlezen gaat dus momenteel helaas niet...
Auto op contact gezet, achteraan niets te horen. Maar heeft zo'n auto dan twee benzinepompen want die zit toch gewoon vooraan in de motorruimte? (is recent vervangen geweest ook trouwens)
Startkabels doen ook niks, en er pinken geen lampjes op het dash. (de normale lichtjes bij contact gaan aan)
Ik hoor na een startpoging wel vloeistof lopen in deze dikke leidingen lijkt het.
[url=http://postimg.org/image/w8znj44dn/][img]http://s17.postimg.org/w8znj44dn/2014061...[/img][/url]
[url=http://postimg.org/image/yca2qs46j/][img]http://s17.postimg.org/yca2qs46j/2014061...[/img][/url]
10 jaar
Je Hebt maar 1 benzinepomp deze bevind zich bij/in de tank.
Alle plastic bovenop de motor kun je er gewoon af halen, dit is erg gemakkelijk en geeft je wat beter beeld.
Volg de bougiekabels en trek deze van een of meerdere bougies..
Leg deze op een paar mm van massa ( min of metaal van de auto of motorblok ) en houdt deze daar met bv een tang ( geisoleerd ) en laat iemand anders starten, nu moet er een vonk overspringen.
Zo ja dan kijken of er benzine druk is.... maar probeer eerst dit bovenste eens.
Zekeringen ( hoofzekeringen ook ) en relais goed bekijken...
Plek en functies zijn wel te vinden op opelforums en internet.
Succes !
Bedankt mensen, het was dan toch de krukassensor. Nooit gedacht dat zoiets klein voor zoveel ellende kon zorgen...
Nu brandt er wel nog een lampje (auto met Engelse sleutel) op het dashboard, maar nu kan ik tenminste morgen terug naar de garage rijden en eens laten uitlezen.
10 jaar
Fijn je bent er bijna :)
Auto had blijkbaar wel een aantal fouten! Alles gereset en hij lijkt het tot hier toe nu weer prima te doen :) me happy
10 jaar
Geniet er van, fijne wagens...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar