Bouwjaar: 1993
Wie kan mij uitleggen waarom mijn astra niet wil starten,zowel op benzine als op gas.
Ik had de buurman al gevraagd die begrijpt er ook niets van .
De auto lijkt gewoon te starten ,maar wil niet aanslaan,maar als je hem aansleep doet hij het binnen 20 meter.
De buurman dacht van de electronische ontsteking
hopende op een goeie verklaring,want als ik hem naar de garage breng zal er wel meer zijn
hopende op antwoord
Jennie
Geplaatst door jennie (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
tijne (0), 18 jaar geleden
wat voor motor l;igt er in? zekker een c16nz? staat op je kentekenpapieren.
ik ben gok op een kapote computer maar zou ook nog een slechte accu kunnen zijn.
meet de spanning is op je accu als je aan het starten ben.
gr tijne
jennie (0), 18 jaar geleden
het motortype is C 1.4NZ E2.
de accu is nu wel zwak ,maar heb ik voor een maand geleden er nieuw op laten zetten
gr jennie
peerbmw (0) PRO, 18 jaar geleden
ik heb bij de c14nz wel vaker meegemaakt dat de ontsteking problemen geeft en alleen aan te slepen is. er zijn 2 types: lucas met zwarte verdeelkap en bosch met rode verdeelkap. de lucas onsteking geeft vaker problemen. succes!!
Mistral (0), 18 jaar geleden
Vochtig weer en een slechte massa(astra-probleem) kan voor dit soort ellende zorgen.
jennie (0), 18 jaar geleden
hallo peerbmw
mijn buurman heeft gekeken naar dat wat jij geschreven hebt,het is dus die met die zwarte verdeelkap(Lucas)
Nu mijn vraagje moet ik dan een nieuwe kopen of kan die ook van de sloop
Gr jennie
jennie (0), 18 jaar geleden
hallo mistral
hebben alle puntjes met een roestborstel schoongemaakt en nieuwe kabel opgezet
gr jennie
Mistral (0), 18 jaar geleden
Het slechte massa-probleem zit 'm vooral in de slechte omslachtige massa verbinding (via motorblok) van de dynamo. Het is daarom beter om een aparte massa verbinding tussen minpool/accu en de dynamohuis te maken.(1cm dikke laskabel zo'n 1,5 meter lang en de klemmen eraan solderen)
MartijnGR (0) PRO, 18 jaar geleden
Doet je stappenmotor/warm/koud startventiel het wel goed? Dan wil hij namelijk ook niet starten omdat hij voor de koude start niet genoeg benzine krijgt.
peerbmw (0) PRO, 18 jaar geleden
jennie, je kan ook een ruil-onsteking aanschaffen bij de automaterialenzaak of dealer maar van de sloop zou ook kunnen. probeer dan wel het bosch type te vinden. die kunnen zonder aansluitproblemen gewisseld worden.stekkers en bougiekabels zijn identiek.
Autoscooter (0), 18 jaar geleden
Beste Jennie, Is het mm lampje wel eens gaan branden toen de auto nog wel reed? OF andere gekke dingen? Ik heb ook een C1.4NZ gehad met heel veel problemen met de bobinemodule. Altijd stuk. Lampje ging aan en de motor gaf er de brui aan en ik kreeg em niet meer aan de praat. De bobinemodule is een heel vaak voorkomend probleem bij de C1.4NZ motoren. Misschien dat je hier iets aan hebt. Fijne dagen :)
Groet.