Bouwjaar: 1995
Ik heb het probleem dat de motor regelmatig naar hoog toeren gaat of blijft hangen rond de 1500 a 2000 toeren als hij stationair moet draaien. Tevens bij een lange rit (1,5 uur ofzo) schiet hij door naar 3000 a 4000 toeren.
Reeds geprobeerd:
- stappenmotor vervangen en schoongemaakt.
- Carter ventilatie afgeblind bij gasklep en als open ventilatie uitgevoerd.
- Computer geeft overigens geen foutmelding (lanpje heeft nog nooit gebrand).
Na het schoonmaken en vervangen van de stappenmotor dacht ik er vanaf te zijn maar na een kwart a half jaar begon de elende weer.
Geplaatst door Henno (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
vermoedelijk rubber mof die de inlaatspruitstuk delen verbind lek.
Henno (0), 20 jaar geleden
Bedankt voor je reactie, maar dan zou ik er toch continue last van moeten hebben? Want dan meet de computer altijd een fout. Of heb jij andere ervaringen? Ik hoor het graag.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
in prencipe heb je gelijk...maar uit de praktijk blijkt dat dit wel kan.