Hallo iedereen,
we hebben hier een Astra G Cabrio staan, 1.8 benzine.
Symptonen:
Bij een koudstart draait de motor (meestal) stationair normaal, als je dan plots gas geeft, gaat hij normaal in toeren zoals het hoort.
Laat je de motor stationair gewoon warm draaien, valt de motor gewoon uit, ongeveer bij een 85°.
Als je hem dan terug start, brandt het motorlampje, slaat hij redelijk beroerd aan, draait stationair niet goed en als je gas geeft, gaat hij stotterend in de toeren met soms knallen in de uitlaat bij het lossen van de gaspedaal.
Maar soms gebeurt ook bij een koudstart, dat hij direkt beroerd draait en stottert.
Bougies zijn pekzwart.
Luchtmassameter, bougies, nokkenassensor en bobijn zijn al vervangen. Compressie is ok, distributie ok. EGR-klep al eens gedemonteerd en laten draaien zonder klep (kreeg misschien te veel vuile lucht) maar bleef stotteren.
Iemand??
Zou ik misschien op 1 of andere manier kunnen testen of er misschien een cilinder uitvalt?
Groeten
Wij zijn Citroën dealer, uitlezen gaat dus niet... Klant is vriend van de baas, daarmee dat hij dus bij ons komt... Is ook een redelijk moeilijke klant, denk het meestal beter te weten, en bij de Opel garages in de buurt willen ze hem gewoon niet meer helpen...
Waar kan ik die motorcode terugvinden op het blok?
Wat ik ook al heb voorgehad, is wanneer het motorlampje brandt en je geeft plots gas (dus hij gaat stotterend in de toeren) opeens het lampje een seconde uitging en de motor heel even terug vlot in de toeren ging! Dus iets mechanisch gaat het niet zijn volgens mij.
Ook als hij stationair mooi lijkt te draaien, heeft hij toch co van 7, een hc van rond de 500.
Als je dan de stekker van de lambdasonde uittrekt, gaat co naar 11. Dus lambdasensor probeert toch zen best te doen en is dus niet defect volgens mij.
Groeten
ondanks dat ik lees dat de bobine reeds vervangen is heb ik daar twijfels over
dit is een vaak voorkomd iets bij dit type dus als je een gebruikte bobine had zou ik een nieuwe gaan proberen
Neen, we geraakten er niet in met de Scantool op de Lexia...
Auto is inmiddels gemaakt, klant toch eindelijk naar de Opel-garage geweest.
Motorlampje ging branden ivm de MAF-sensor (iets met kabels die bloot lagen ofzoiets)
Stotteren was de bobijn (klant had gewoon een andere gestoken die dus ook kapot was...)
Zwakke bobijntjes precies!
Groeten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Temperatuurzender van de motorregeling al gecontroleerd of vervangen??
Willem
Willem12089build
speed38.570 km