Hallo,
Deze klacht lijkt op een veel voorkomende klacht bij deze auto's, maar... ik heb inmiddels m'n auto uit laten lezen (echter zonder resultaat) en de alom bekende egr-klep, bougies / bougiekabels zijn vervangen + m'n stappenmotor, gasklep(huis?) en nog wat onderdelen die te reinigen vallen zijn schoongemaakt. De lamdasonde was net daarvoor vervangen bij de apk keuring, omdat men aanvankelijk dacht dat de auto daardoor stotterde (30-12-04)
Met een koude motor rijd de auto goed, maar zodra deze op bedrijfstemperatuur begint te komen houd ie onderin het toerengebied in (stotteren). Alles boven de 3000 toeren gaat in principe goed.
Wij weten het niet meer. Iemand van jullie misschien een idee?
Alvast bedankt,
Patrick & Lindy
Ik heb het ook gehad
bij mij was de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor geoxideerd, endaardoor stotterde hij en liep hij niet goed stationair!, dus daar zou ik even naar kijken als ik jou was. hoop je van dienst te kunnen zijn met deze tip!!
(had ook de egr klep al gereinigd en dergelijke)
gr
Niek
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Tigra of stel zelf een nieuwe vraag.
Laat even een losse egr klep eraan hangen kijk of ie dan nog stottert.
Willem
Willem12089build
speed38.570 km