Opel Astra: Te snel aangrijpen koppeling

Valt het onder de garantie? Lijkt mij wel. Wat zegt de verkoper daarover?

oldford 0

14 jaar

omdat het glad was dacht ik dat 'het snel aangrijpen' door de slip kwam.

en ik heb maandag een afspraak bij de dealer om het na te laten kijken.

vandaag ben ik naar 3 opel dealers gegaan die zelf ook aangegeven hebben dat er iets mis is met de koppeling. 2 daarvan hebben met de verkoper gesproken en 1 van hun heeft aangeraden de kopplingsplaat van een 1.8 motor in te laten zetten. Maar de verkoper is het daar niet mee eens en heeft na overleg met de bedrijfsleider mij geadvieseerd gewoon door te rijden met de auto.
Uiteraad was ik het daar niet mee eens en heb aangegeven de auto bij hem neer te zetten en heb geeist dat ie gewoon gerepareerd moet worden.

Weet iemand van jullie wat ik meer kan doen om de auto goed te krijgen zoals ie normaal hoort?

In 1e instantie dreigen met een klacht indienen bij de importeur en de Bovag.
Als er dan nog niks gebeurt, klacht indienen.
Na reparatie alleen bij de verkoper terug komen voor garantie, en voor alle andere zaken een ander zoeken.

oldford 0

14 jaar

bedankt voor alle reacties, ik zal zeker laten weten hoe het allemaal afloopt.

Heb vandaag de auto terug gebracht naar de verkoper, een monteur heeft gelijk samen met mij met de auto gereden en kon de probleem vinden.
Ze hebben me prima geholpen ondanks de woordenwisseling die ik vorige week met ze had via de tel.
Heb een vervangende auto mee gekregen en ze hebben me beloofd de probleem te verhelpen.

Nu afwachten tot ik een belletje krijg om mijn auto op te halen, en te zien of het allemaal goed is.

Wordt vervolgd.....

Wat je zeker nog even moet doen is het probleem schriftelijk melden aan de verkoper.
Dan staat het op papier en ligt het vast.
Want het wil niet zeggen dat ze er nu wat aan doen.
Vaak verstellen ze de kabel en krijg je de auto terug en zit het probleem er nog in alleen op een ander punt van aangrijpen.

Ook ik had last van een slecht aangrijpende koppeling ,de opeldealer heeft er 2 keer een nieuwe koppelingsplaat in gezet,maar dat heeft niet geholpen...toen ze daarna de hele drukgroep vernieuwt hebben is die eindelijk ok.. (het is wel een opel kwaal) .

Normaal vervang je de boel als 'set' en niet alleen de losse koppelingsplaat, dat is min of meer vragen om problemen, zeker als ze ook nog 2x enkel de plaat vernieuwt hebben,dus 3 keer de bak eraf halen + werkuren, dat heb je toch zelf zeker niet betaald ?

Het is ook geen opel kwaal.
Vaak zitten er verglaasde plekken op en grijpt de koppeling vaak alleen in koude toestand beroerd aan.
Vaak als de motor warm is gaat het beter.
Hoeveel heeft tie gelopen?.

3 keer de bak er onder uit was garantie de derde keer bij een andere opeldealer ,en het was alleen bij koude motor ,klopt,maar als je nieuwe auto koopt , dan verwacht je toch wel dat alles ok is ..

Het is toch een tweedehands?.
Daar kan weleens wat mis mee zijn zoals blijkt.
En zulke auto's worden echt niet na gelopen.
Als de onderhoudshistorie bekend is gaat tie zo de showroom in en word er alleen gerepareerd als de klant er mee komt die de auto gekocht heeft.
En dan alleen in de garantieperiode,daarna is het betalen,al dan niet terecht.

wat was het probleem ook al weer ??