Opel Astra: tikken geluid na vervanging koppakking, klepstoter spelling
- 19 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1992
ik heb de koppakking vervangen van een c16nz motor. na vervanging motor gestart en tikkend geluid bij eerste cilinder.
oorzaak uitlaat klep stoter heeft spelling, na de motor goed warm te hebben gereden is dit probleem nog steeds niet verholpen.
kan iemand mij spoedig helpen met vriendelijke groeten jeroen.
alvast bedankt
Geplaatst door jeroen5331 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
General Motors (0), 19 jaar geleden
Als hij blijft tikken zal "Helaas " de boel weer los moeten worden gemaakt..en worden gekeken naar juiste montage en of beschadigde onderdelen zoals klepsteel, geleiders en hydraulische stoters.
Is er overigens (voordat je de boel lostrekt) nog wel voldoende oliedruk..en zit er wel genoeg olie in het blok...
Mvg General Motors
jeroen5331 (0), 19 jaar geleden
er zit ongeveer 8mm spelling op klepstoter van 1ste cilinder kan ik hier wat aan doen zonder demontage van de kop?
m.v.g. jeroen
General Motors (0), 19 jaar geleden
Het ziet ernaar uit dat helaas de kop toch opnieuw los moet.....Iets is beschadigd of fout gegaan tijdens de montage.........HELAAS!!
Mvg General Motors
Flying (0), 19 jaar geleden
Ik heb hetzelfde probleem van een tikkende motor en verdenk ook hydraulische klepstoters. Hoe kan ik testen of het inderdaad de hydraulische klepstoters zijn en vooral welke klep stoter nou de schuldige is??? Op het moment ligt me blok open voor vervangen van koppakking dus zou mooi zijn als dit ook meteen opgelost kan worden :D
General Motors (0), 19 jaar geleden
Als de motor van te voren niet tikt..is er niet veel aan de hand....Je moet wel gewoon goed opletten dat de onderdelen op volgorde blijven liggen. Ook is het goed om te kijken of de kleppen nog goed afsluiten en of er onderdelen zijn die krom geslagen,kapot of versleten zijn.
Voor de rest is tikkken van de motor na CORRECTE montage vrij normaal....dit moet als het goed is vanzelf overgaan als de olie eenmaal goed warm is en rondgepompd is.
Mvg General Motors