Hoi!
Ik heb een vraag over een probleem dat is voorgevallen onder het rijden.
Ik reed een gangetje van ongeveer 50/60 en wou na een rotonde wat gas bij geven in de 3e versnelling en plots viel de auto even een seconde uit, maar ook meteen weer aan en ik kon gewoon normaal weer verder rijden.
Het leek even op een soort "schok."
Ik zag dat er wel een gele icoon brandde op mijn dashboard maar ik ben er niet zeker van welke dit nou was.
Ik weet wel dat het of het Antiblokkeersysteem , Tractie Control Systeem of het Motorelektronica icoon was... maar welke?
Ik zag ook dat de toerenteller en kmteller naar beneden vielen en weer opnieuw omhoog kwamen naar de oude standen en het dashboard uitviel alsof dus de hele auto opnieuw aan ging.
Verder geen problemen gehad en het probleem is na een km of 2 verder rijden ook niet meer voorgevallen.
Motor was warm, kwam ook net van de snelweg met een gangetje van 150/160.
Wie of wie weet wat er aan de hand is?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Kevin die fouten blijven in het geheugen staan , ook al brandt het lampje nu niet,uit laten lezen dus. Als zelfs de toerenteller uit valt dan zou het de BDP zender kunnen zijn. De nokkenas zender neemt dan functies over, alleen gaat het starten moeilijker . Succes.
Ik heb inderdaad het vermoeden dat de toerental sensor even signaal kwijt was.
Haal deze eens los en kijk m na of er veel slijpsel aan hangt, reinig m gelijk even, door metaal slijpsel raakt de sensor in de war namelijk..
Willem
Bedankt voor de reacties!
Willem, over je oplossing, ik weet zelf niet echt waar ik dan moet zoeken wil ik die sensor vinden?
Zou je hier misschien wat meer over kunnen vertellen over hoe en wat? Ik neem namelijk aan dat mijn hele dashboard eruit moet dan?
Punt, ik ga het even afwachten op het toerental sensor verhaal van Willem, als dit makkelijk te doen is kan ik het in ieder geval even nakijken, maar ik ga zeker de auto wel even laten uitlezen dan! Bedankt voor de tip!
Ik laat het jullie weten.
Mvg,
Kevin
14 jaar
aan de bestuurders zijde op onderblok tegen de versnellingsbak in onderblok geschroefd.
Willem
Er is een misverstand of je motor is 2liter 4 cil. of een V6 -2.5 en 3.0 . Ik heb van beide motoren sensoren vervangen maar voor de eenvoud dan maar een 4 cil. Bij de 6 cil. zit deze bij het oliefilter. Door de dubbele spoelwinding is de sensor ook bij stilstaande motor te testen.! Groetjes
Inderdaad mijn fout! het is een 4 cilinder, en ik ga het bij daglicht meteen even bekijken! ;-)
Mvg,
Kevin
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar