Ik rijd al 25 jaar opel. Normaliter kon ik de remblokken gewoon vervangen door met een pennendrijver 2 pennen te verwijderen en deze vervolgens te vervangen.
Tegenwoordig zit er een lange gebogen veertje als borg.
Hoe moeten de blokken nu worden vervangen?
Ik ben redelijk technish
Geplaatst door Piroe9128 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Overig? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hans4040 (330) PRO, 18 jaar geleden
Bij een ATE remblokhouder :
Werk eerst de veer met een schroevendraaier los en draai vervolgens de geleidebouten los na eerst de stofkap te hebben verwijderd.
Druk de remblokhouder naar boven en hang deze opzij.
Verwijder de remblokken uit de remblokhouder.
Druk de zuiger langzaam terug , let hierbij op het vloeistof peil in het remvloeistof reservoir.
Tap zonodig vloeistof af.
Controleer de beschermkap van de zuiger , vervang deze zonodig.
Montage in omgekeerde volgorde.
Let op de juiste stand van de zuiger.
succes.
mvg,
Hans.
Piroe9128 (0), 18 jaar geleden
Bedankt, Hans voor de tip.
Ik heb de blokken nog niet vervangen, Maar de info is wel belangerijk. Groetjes..A. Piroe
Eindhoven
Santa (0), 18 jaar geleden
Je kunt ook altijd even de lokale bibliotheek bezoeken. Hier staan rijen met Vraagbaken van alle merken en typen. In deze boeken staan ook vaak plaatjes welke verhelderend werken. Evt. een copietje maken en je kunt zelf aan de slag!
En ja, die goeie ouwe trouwe CIH-motoren....
Je reinste jeugdsentiment.....
Dat was simpel sleutelen in die tijd!