Bouwjaar: 2011, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.2
Hallo allen,
Wil de waterpomp van deze corsa vervangen maar hij is niet erg toegangkelijk.
Verwijderen van de motordemper is wel te doen maar hoe krijg je die motorsteun goed weg die op het blok zit.
Moet de motor daartoe hoog opgekrikt worden en laag worden gezakt om de bouten eerst te kunnen verwijderen?
Heeft iemand misschien een tip?
Mvg,
Geplaatst door prijs_stunter (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kleijn (0), 8 jaar geleden
Al op you tube gezocht
prijs_stunter (0), 8 jaar geleden
Hallo klein,
Dank voor uw reactie.
Heb al op youtube gezocht maar daar is het alleen te vinden voor de Corsa C. (Wel een goede uitleg.)
Voor de Corsa D is daar echter niets te vinden voor deze motor of vergelijkbare motor. (Wel voor de Diesel).
Heb verder wel gezocht op verschillende websites en er wordt aangegeven dat het verwijderen van de motorsteun aan het blok erg lasting is i.v.m. de ruimte.
Heb begrepen dat een central bevestigingpunt midden onder de motor los gehaald moet worden en ook dat de motorophanging rechts verwijderd moet worden.
Nu schijnt dat de je motor erg ver moet laten zakken en vervolgens erg ver de motor moet opkrikken om de bouten te verwijderen waarmee de steun op het blok vast zit. Dat gisteren geprobeerd maar misschien daar te voorzichtig mee geweest.
Misschien dat iemand kan aangeven of ik het zo correct heb verwoord
meriva7673 (0) PRO, 8 jaar geleden
Je zegt het helemaal goed
Motor zo ver laten zakken dat de onderste bout eruit kan
Daarna zover opkrikken dat de bovenste bouten eruit kunnen
Succes MERIVA
prijs_stunter (0), 8 jaar geleden
Hallo Meriva,
Dank voor uw reactie, ga het op die wijze proberen.
prijs_stunter (0), 8 jaar geleden
Hallo allen,
Hierbij even een terugkoppeling.
Met dank aan Meriva7673 en Willem Kleijn is het inderdaad gelukt op bovenstaande wijze.
Nog even aanvullend voor de LPG uitvoering die ik heb. De motor moet inderdaad erg op en neer. De injectorrail van de LPG moet je even los halen en naar voren leggen ander drukt hij door het plastic schutbord heen bij het opkrikken van de motor.