Opel Tigra: Vervolg op eerder Tigra bericht.

schedule Aangemaakt op 12-08-2005 om 11:08

Home
>
Forum
>
Opel
>
Tigra

Bouwjaar: 1995

De riem onder het rijden gebroken. Kleppendeksel losgehaald.
Een aantal stoters komen niet meer omhoog. Foute boel dus. Kop eraf. Niet eenvoudig. Welke demonteer volgorde hanteren jullie?
Inlaatspruitstuk aan de kop laten zitten of loshalen en wegdrukken? Mvrg.Ad

Geplaatst door

Ad102

2.255 km

al 22 jaar lid

Reacties

ik heb het hier al eerder geschreven....als de krukaspoelie en zijn tandwiel nog nooit gemodificeerd zijn, zou ik dit mee vervangen. dit omdat daardoor de riemen scheef af kunnen slijten en dus breken.

Opeltje 41.975 km 13 aug 2005 Reageer

Inlaatspruitstuk losgehaald. Heel gepruts. Kop eraf. 4 inlaatkleppen krom. Looprollen van de distrybutie riem veel speling. Spanrol ook al. Waterpomp draait (te) zwaar. Waarschijnlijk is de vorige keer alleen het riempie vervangen.
Maar een hele zekere oorzaak voor het voortijdig breken van de riem heb ik niet gevonden. Een nieuwe Gates riem gebruiken of orgineel van Opel?
Mvrg. Ad

Ad102 Topicstarter 2.255 km 13 aug 2005 Reageer

Opeltje,bedankt voor je antwoord. Ik zal het verder goed bekijken.
Groeten,Ad

Ad102 Topicstarter 2.255 km 15 aug 2005 Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Tigra of stel zelf een nieuwe vraag.