Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo Techneuten,
Ik heb eigenlijk 2 vragen: Er is nl 1 ledje stuk van het derde remlicht van onze astra G.....is dit een probleem voor de keuring en zo ja is die led dan te vervangen?
Ik hoop dat iemand mij hierop kan antwoorden.
Alvast bedankt
Frans
Geplaatst door haffel (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
buzzin (0), 17 jaar geleden
Zover mij bekend moet het hele remlicht werken, dus 1 ledje kapot mag al niet.
Hoe de ledjes er in zitten weet ik niet, ik ken dit type niet.
Maar denk dat de dealer vervangingen heeft liggen....neem aan dat het niet zoveel zal kosten.
golden bearing (0) PRO, 17 jaar geleden
hallo
Derde remlicht
Volgens de APK-regels moet het derde remlicht zodanig zijn aangebracht dat het midden van het lichtdoorlatende gedeelte zich bevindt in het middenlangsvlak van de auto, of de rand van het lichtdoorlatende gedeelte, op een afstand van ten hoogste 15 cm vanaf het middenlangsvlak. Als een derde remlicht, dat bestaat uit meerdere kleine lampjes (ledjes), aan deze eis voldoet ondanks dat er één of meerdere lampjes kapot zijn kan dat gewoon goedgekeurd worden. Mocht het kapot ledje het derde remlicht in twee stukken verdelen, dan moet het lichtdoorlatende gedeelte van beide gedeelten ten minste 60% beslaan van de kleinste rechthoek die om het totale lichtdoorlatend gedeelte van het totale remlicht kan worden beschreven. Is dat niet het geval dan is er in feite spraken van een derde en vierde remlicht. Afkeur dus, want meer dan drie remlichten zijn nu eenmaal niet toegestaan
1 of meerde Led defect zal geen probleem zijn als het maar zichtbaar 1 derde remlicht blijft.
gr. Golden Bearing
haffel (0), 17 jaar geleden
hallo
Bedankt voor de tips en uitleg. De kapotte led verdeelt het derde remlicht inderdaad in 2 stukken en moet dus gerepareerd. Ik heb al even gekeken maar de panelen op de zijkant van de achterklep zitten erg vast. Weten jullie ook hoe ik die moet loskrijgen? Of ben ik te voorzichtig. Ik wil de boel niet stukmaken.
Gr Frans
kasperht (0), 17 jaar geleden
haffel, ik denk dat je de post van golden bearing niet goed leest:
"Mocht het kapot ledje het derde remlicht in twee stukken verdelen, dan moet het lichtdoorlatende gedeelte van beide gedeelten ten minste 60% beslaan van de kleinste rechthoek die om het totale lichtdoorlatend gedeelte van het totale remlicht kan worden beschreven."
Met 1 kapot ledje, is nog steeds meer dan 60% van de kleinst mogelijke rechthoek gevuld met licht. Dit mag dus.
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
Tip:
Plak het 3e remlicht af voor de APK, zodat het geen licht uitstraald.
Een 3e remlicht is niet verplicht, dus als het niet aanwezig is kan hij daar ook niet op worden afgekeurd.
mvg,
Hans.
bart1622 (0), 17 jaar geleden
Het is wel verplicht voor auto`s na een bepaald bouwjaar, ik geloof ergens in 1998, als het kentekenbewijs na die datum is afgegeven dan moet er verplicht een 3de remlicht op.
Niet afplakken dus...
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
een derde remlicht indien het voertuig in gebruik is genomen na 30 september 2001,
Bron: RDW
in dit geval kan afplakken dus wel , want de auto is van 2000.
mvg,
Hans.
bart1622 (0), 17 jaar geleden
vanaf 1 oktober 2000 is het verplicht...
het word dus een twijfelgeval
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
Artikel 5.2.51 - verplichte lichten en retroreflectoren:
p. een derde remlicht indien het voertuig in
gebruik is genomen na 30 september 2001
meer kan ik er niet van maken,
mvg
Hans.
arie549 (0) PRO, 17 jaar geleden
afplakken die hap en keuren maar.... ding hoeft het bij deze astra niet te doen.!
haffel (0), 17 jaar geleden
Hallo allemaal.
Bedankt voor alle tips en antwoorden. Ik wil het 3de remlicht voor de zekerheid afplakken maar kom nu bij het volgende probleem.....De bekleding op de zijkant en bovenkant van de klep moet los. Maar na het losmaken van de schroefjes zit de bekleding nog erg vast. Ben ik te voorzichtig en moet ik wat meer kracht gebruiken of zit hier nog een trucje bij.
Frans