Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 8v
Hallo, allemaal,
Ik hoor ik de laatste tijd een vreemd getik in de motor. Ik dacht eerst dat het de klepstoters waren maar dat heb ik uitgesloten. De reden hiervoor is, dat ik het getik bij het stationair draaien en stilstaand of 'rollend' in zijn vrij gas geef NIET hoor.
Als de auto in een willekeurig versnelling zit en je geeft gas, hoor je een getik wat exact lijkt op het tikken van de klepstoters. Dit doet hij dus enkel als hij in een willekeurige versnelling zit. Ook heeft het gas geven een grote invloed op het getik. Als je een constante snelheid aanhoudt hoor je het getik niet. Bij lichtjes intrappen van het gaspedaal hoor je het getik lichtjes en bij het hard intrappen van het gaspedaal hoor je het getik erg goed ( je hoort het zelfs van een afstand). Het getik komt onder de motorkap vandaan.
Wie o wie kan mij helpen hiermee? Elke tip en advies is erg welkom!!
Geplaatst door Khal24 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 12 jaar geleden
Controleer de lagerschalen. Controleer de nokkenas.
Khal24 (0), 12 jaar geleden
Ik hoor het getik alleen als ik echt door trek en wanneer ik normaal rij dan hoor ik niks. Ook wanneer ik hard gas geef in z'n vrij dan hoor ik ook niks.
Verder rijdt de auto goed schakelt goed. Distributieriem is pas vervangen koppeling is ook vervangen.
Ik dacht namelijk eerder aan de homokineet, want ik hoor het links onder van de auto uit komen.
P.Rutser (0), 12 jaar geleden
motor steunen heel?
Khal24 (0), 12 jaar geleden
ja de motor steunen zijn heel
Punt (35) PRO, 12 jaar geleden
Los of lek uitlaatspruistuk. Dit tekent zwart af tegen de cilinderkop. Demonteer het hitteschild . Spruitstukken trekken ook krom ,te zien omdat vaak bouten bij cilinder 1 of4 afbreken of ontbreken. Groeten.
Khal24 (0), 12 jaar geleden
Ik ga de uitlaatspruitstuk vrijdag checken.
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Ralf_Jensen (0) PRO, 12 jaar geleden
Als dat spruitstuk in orde is.......................
[quote=Ralf_Jensen]Controleer de lagerschalen. Controleer de nokkenas.[/quote]
...............
Khal24 (0), 12 jaar geleden
Als het de lagerschalen of nokkenas is dan zou je het getik toch ook moeten horen wanneer ik gas geef in z'n vrij?
Want dat doet ie namelijk niet.
Ralf_Jensen (0) PRO, 12 jaar geleden
Niet persè. Begin maar met je spruitstuk, dat is het eenvoudigst.
Khal24 (0), 12 jaar geleden
Auto rijdt voor de rest goed, schakelt lekker, goede vermogen. Maar ik zal beginnen met het spruitstuk.
Alvast bedankt.
Groeten.
Khal24 (0), 12 jaar geleden
Hallo allemaal,
Na veel zoeken, kwam ik erachter dat 1 bout van de luchtinlaat los zat. Dus heb ik die vastgedraaid en wat bleek het getik bleek verdwenen te zijn.
Zo zie je maar waar het kan iets heel kleins zijn.
Alvast bedankt voor jullie bijdrage.
Groet Khal.
Punt (35) PRO, 12 jaar geleden
Leuk dat het is opgelost. Je vraagt jezelf eerst af ,hoe snel is het tikken en is het tegelmatig of niet. Gaat het met de toeren van de motor op en neer of met het de oppervlakte van het wegdek. Vandaar dat je verschillende suggesties kreeg. Groeten.