Opel Omega: wat kan ik het beste in het startslot doen...gaat een beetje str
- 17 jaar geleden gevraagd
- 21 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0 i
hoi.als ik de sleutel in het startslot doe gaat hij soms wel eens stroef... wat kan ik er het beste in doen??
groetjes john
Geplaatst door johnnie5737 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
21 Reacties
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
john ik doe in die gevallen er protef in maar je kan ook wd 40 nemen .
groetjes jan.
renevw9600 (0), 17 jaar geleden
grafietpoeder wil ook wel goed helpen
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
ja maar dan mag er geen ander vet of olie in zitten want dan heb je een probleem dus moet je dat wel zeker weten voordat je dat gebruikt.
groetjes jan.
popey (0), 17 jaar geleden
met grafietpoeder word je in iedergeval lekker zwart.
popey
Dennis Astra (0), 17 jaar geleden
niet lang ouwehoeren met een slecht contactslot direct een nieuwe op sleutel bestellen straks begeefd hij het en sta je met je auto op stuurslot nu kan je hem gemakelijk verwijderen op stuurslot niet
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
das knap dennis, dat je op afstand al kunt dat de sleutel versleten is... over ouwehoeren gesproken.
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
precies eerst smeren dan kijken en als laaste optie vervangen.
groetjes jan.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
en waar smeer je n ou mee
grafiet
wd 40
sla olie
wonder olie
levertraan olie
enne
is zo n slotstandard niet gesmeerd af fabriek???
DE OPLOSSING
alle sloten r uit
schroeve draaier
hoef je niet te smeren ook
jongens wat moet ie doen
slot vervangen????
misschien een olossing
slot er uit
schoon maken en opnieuw met speciaal vet smeren
zo deden wij dat vroeger
en das pas een jaar of 10 a 15 geleden
ja old school way
secure way
cheep way
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
knape school heb jij gehad wij hebben daar niks van mee gekregen hoor maar dat was zeker voor jou tijd.
ik doe het zo al 28 jaar dus waarom veranderen als het niet beter is.
gewoon smeren.
en niet elk slot kan je eenvoudig demonteren dus dat geheel uitelkaar halen valt dan ook weer tegen.
groetjes jan.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
opel en niet eenvoudig demonteren??
de cilinder is er zo uit bij opel
net als vw zeer geliefd bij auto dieven
en ik zat niet op een knape school
waren allemaal jongens in die tijd
en was bedrijfs school
en 28 jaar
das een tijd!!
maar ja er is altijd iemand die t beter weet
en wat is beter
dan heb jij zeker ook nog aan T ford gesleuteld
of waren die toen net uit de mode
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
ja en ik heb er nog 10 in de schuur als nieuw even als een bugatti mooi spul hoor.
groetjes jan.
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[url=http://imageshack.us][img]http://img248.imageshack.us/img248/295/s...[/img][/url]
he.. potverdikkeme wees toch eens lief voor elkaar [url=http://imageshack.us][img]http://img248.imageshack.us/img248/4276/...[/img][/url]
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
k ben altijd lief voor mekaar
en hij heeft al zoveel jaren ervaring
wat moet ik da seggen
Dennis Astra (0), 17 jaar geleden
Paul smeer jij maar lekker die contact slotjes en ik heb niet beweerd dat de sleutel versleten is (lezen is moeilijk) meestal is het de cillinder heb dit nu al 2 keer aan de hand gehad bij een vectra b maar goed smeren jullie maar lekker kom je zelf achter begint met afentoe stroef en daarna niks meer ik bedoel het goed als ie op stuurslot springt ben je verder van huis (mischien wel letterlijk)
Santa (0), 17 jaar geleden
Tja, om nou direct alle sloten te gaan vervangen die eens wat stroef gaan..........??
DAT vind IK nogal stroef..... ehhhhh...kort door de bocht.
Ik snap het principe wel: vervangen voorkomt ellende (maar wat mag het kosten..??)
Zelfs de sloten van mijn huis gaan 1 x per jaar stroef. Beetje grafietpoeder en 't is weer klaar.
IK zou het slotje gewoon ff smeren en kijken wat er DAN gebeurt!
Maar misschien kan de vraagsteller goedkoop zijn slotje laten vervangen bij/door Dennis...???
opc8275 (0) PRO, 17 jaar geleden
heel juist dennis ; en als je dat dan bij een astra g voor hebt , dan kan je ineens een complete stuurkolom steken ;
vervangen is de enige goeie oplossing ; kost trouwens nie zo veel 120 EURO ongeveer
Santa (0), 17 jaar geleden
Nou Johnnie: OP naar Dennis..................
Kennelijk is dit een bekende Opel-kwaal...?
Toch nog een stevige prijs voor "iets" wat je "zomaar" kunt vervangen en dus schijnbaar een heel courant onderdeel is.........
Dennis Astra (0), 17 jaar geleden
heb je ook alweer gelijk in santa , maar ik praat aleen over mijn eigen ervaring de bedoeling is niet verkeerd ik heb het meegemaakt met iemand met een c180 waarvan hij op het stuurslot was gesprongen en met mijn eigen vectra heb ik ruim een half uur liggen rommellen om hem nog van het stuurslot tekrijgen. uh als je een prijs wil horen 80 euro op sleutel besteld bij de opel dealer
Santa (0), 17 jaar geleden
Snap ik ook wel. Een en ander hangt ook nogal af van het "sleutelgebruik" van de bestuurder.
Ik zie soms mensen met die sleutel krachttoeren uithalen..................
Of lekker parkeren met de wielen scheef onder spanning op het stuurslot en DAN maar draaien aan het sleuteltje.....
Pffffffffffffffff...!
Dennis Astra (0), 17 jaar geleden
en een sleutelbos hebben met 50 sleutels eraan :)
opc8275 (0) PRO, 17 jaar geleden
er zijn tegenwoordig duurdere dingen dan een kontaktslot ; maar ja , sommige mensen willen nie luisteren naar professionele r