Ik doe alle onderhoud aan mijn opel zelf. Echter een paar keer is het lampje van motormanagemend gaan branden. Ik zou nu deze foutcodes zelf willen uitlezen zodat ik weet wat er scheelt met de motor. Ik heb wat op internet rondgekeken maar er zijn er zoveel, scantool digimotor opcom? Ik heb ook nog een corsa 1.0 van bouwjaar 2000, deze zou ik daar ook graag mee uitlezen. Zijn er ook waar je meer kan mee doen dan uitlezen? Bv motor beter afstellen enzo?
Kunnen jullie even beschrijven wat je bij welk kunt doen en hoeveel dit kost ongeveer? En wat een goed toestel ofzo is.
Alvast bedankt
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Er is geen algemeen en goedkoop toestel of software die de Corsa EN de Zafira aankan. Vergeet alles wat je leest over OBD2 en zo want beide auto's voldoen daar niet aan.
Derhalve adviseer ik Op-com. Is duurder, maar ook erg uitgebreid en erg goed.
Zie: http://www.vezerdiagnosztika.hu/index_en...
scantool digimotor = voor een ELM interface, EOBD dus kan je niets mee met beide auto's.
Corsa is te oud en Zafira ook(later pas EOBD)
Opcom is misschien dan de beste (betaalbaarste) keuze.
In je diag stekker kijken of pinnen 6 en 14 erin zitten (niet?) dan nog geen canbus.
Op die "Vezer" site staat ook een demoversie (gebruik ik zelf ook)
Deze demo heeft best veel mogelijkheden.(maar doet geen canbus)
De demo werkt ook met een z'g KKL interface (zelfde kabel dus als vagcom 3.11)
Z'n interface kost een paar tientjes
Bevalt het? dan kan je de originele (volle versie) altijd nog aanschaffen.
Oiram
Zafira is nog gewoon K-lijn (pin 7) zelfs al zou pin 6+14 (Can) bezet zijn.
Zafira-B (2005) is Canbus.
Uitgebreide informatie over EOBD: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Gaat mij er meer om (geen 14 en 6) dat er met die Opcom demo veel meer computers in de auto uit te lezen zijn.
Alleen de motor kan ook wel via EOBD en is soms voldoende (als je de juiste soft bij z'n ELM hebt natuurlijk)
Maar helaas raakt er ook nog wel eens iets anders in de auto defect en dan is alleen de motor uitlezen
niet voldoende.
Oiram
Helemaal mee eens. Ik heb nog nooit wat anders beweerd.
Maar af en toe zijn sommige parameters bij EOBD wel handig: fuel system (open of closed loop) en Long term fuel trim.
De link voor EOBD heb ik bij gezet om het NIET voldoen aan te tonen. Vraagsteller denkt natuurlijk dat OBD2 hier ook geldt en dan ook nog vanaf 1996.
"Maar af en toe zijn sommige parameters bij EOBD wel handig"
Ben ik helemaal met je eens, zelf lees ik een benzine auto altijd eerst EOBD uit om die LTFT reden.
Trim waardes geven zeer veel informatie, ook freezeframe is soms handig.
Oiram
En? Weet je wat je wil weten?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar