Peugeot 106: 106 van '92 hikt bij koude motor, eenmaal warm, niets aan de han

Beste mede sleutelaars,

Ben hier niet voor het eerst, maar wel nieuw als geregistreede plaatser.

Ik ben behoorlijk handig kan ik wel zeggen denk ik
en de meeste problemen heb ik altijd wel opgelost gekregen met behulp van het zoeken,
maar nu kom ik er echt niet meer uit.

Ik heb een probleem met de 106 van mijn vrouw,
oud beestje, inmiddels 228.000 km op de teller.
Bij 190.000 heb ik de koppakking vervangen en er een andere kop op gezet met wat minder kilometers,
so far so good.

Nu het volgende probleem, er valt met een koude motor niet meer mee te rijden, de motor hikt, slaat over enz,
zodra de motor warm is, is er niets aan de hand, loopt ie als een naaimachine.

Wat me opvalt is dat bij een koude motor er uit de verdeelkap een duidelijk horend knetterend geluid komt,
dat geluid valt exact samen met het hikken/overslaan van de motor.
Alsof de vonk die onstaat tussen de rotor en de contactpunten ergens anders heenslaat,
wellicht naar aarde of naar een ander contactpunt of wat dan ook.
(waarom is die verdeelkap niet doorzichtig.... ;-)
Dat geluid klinkt niet continue, maar alleen tijdens het hikken.

Ik kan het niet thuisbrengen, heb al in het donker gekeken, maar ik zie nergens een vonk rond de verdeelkap,
zodra ik de kap iets losschroef terwijl de motor loopt, dan word het geknetter uiteraard harder/beter hoorbaar.

Echter zodra de motor op bedrijfstemperatuur is, loopt deze super netjes, zonder ook maar 1 ontsteekmoment te missen.

Wat ik inmiddels gedaan heb:

- Bougiekabels zijn redelijk recent vervangen
- Vacuumvervroeger/rotor/verdeelkap vervangen (welliswaar van de sloop, maar aanmerkelijk nieuwer dan de huidige)
- Kleppen gesteld (was niet heel erg nodig, maar voor de zekerheid)
- Ontsteking afgesteld.
- Bougies gewisseld

Wie heeft er nog een suggestie voor me?

Alvast bedankt voor het lezen!

Groet, Maarten