Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo allemaa
Ik heb een 206 uit 1999 1.4 met 110.000 km op de teller.
Het probleem is toen ik de auto gekocht had,schakelde hij alleen soms moeilijk in z'n achteruit.
Maar nu schakelt de auto op z'n eerste en de tweede versnelling moeilijk het lijkt net of iets hem tegenhoud en als ik verder druk dan gaat hij erin.
Maar het rare is als ik b.v bij een stoplicht aankom en de koppeling pedaal ingedrukt hou dan gaan alle versnellingen perfect heel soepel zelfs.
Wat kan het zijn ? ik snap er niks meer van.
Alvast bedankt
Geplaatst door wa22 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
stij (0) PRO, 15 jaar geleden
bediening van de koppeling kontroleren, is deze in orde (kabel trekt hendel kompleet tot einde) dan zal de koppeling versleten zijn, oplossing = komplete koppelingsset vervangen
wa22 (0), 15 jaar geleden
[quote=stij]bediening van de koppeling kontroleren, is deze in orde (kabel trekt hendel kompleet tot einde) dan zal de koppeling versleten zijn, oplossing = komplete koppelingsset vervangen[/quote]
Bedankt voor jou reactie
Waar zit die hendel en hoe kan ik het controleren ?
Groetjes Wa22
stij (0) PRO, 15 jaar geleden
hendel zit bovenop de versnellingsbak, kabel zit verbonden met hendel, koppeling induwen en kontroleren of de hendel wordt meegetrokken
wa22 (0), 14 jaar geleden
Hendel had ik naar gekeken en die gaat gewoon omhoog.
Bedankt voor je antwoord.
Ik ben vrijdag naar de peugeot dealer geweest en ze hebben mij koppelingsset gerisiveerd.
Bij het ophalen van de auto was het allemaal goed hij schakelde weer prima.
Maar naar een dag, als ik hem voor de eerste keer in z'n 1 zet met ingedrukte koppeling voel ik iets wat hem tegehoud (haperd/maar hij gaat er wel in .
als ik daarna de koppeling ingedruk hou en naar z'n 2 en 3 schakel en dan weer naar 1 geen schaled hij prima. maar zodra ik de koppelings pedaal omhoog haal en weer terug naar beneden dan voel je weer dat gehaper.
Vandaag reed ik terug naar huis viel me op als ik schakel naar z'n 2 en 3 voelde ik dat gehaper.
En als de auto op zijn vrij staat en ik haal de schakelpoot heen en weer haperd dat ook.
Het viel me ook toen ik tussen 2 auto ben geparkeerd met moter aan en ik druk te pedaal in hoor je niks zodra ik de pedaal omhoog haal hoor ik zachte geramel zeg maar en het is weer weg als ik de pedaal weer indruk.
Het zit me echt in mijn maag ,ben er mee naar de dealer geweest en hun zeggen dat ze niks horen terwijl ik duidelijk geluid hoor maar ze gaan er maandag naar kijken.
Het geluid was er niet en nu wel wat kan het zijn.
Alvast bedankt
E.T.Wiersum (0), 14 jaar geleden
Mogelijk zijn een paar syncromeshringen niet helemaal lekker meer.
Is het oliepeil in de bak ook gekontroleerd?
V.w.b. het ratelen,dat hoor je idd het beste tussen twee auto's en dat doet iedere bak bij draaiende motor in meer of mindere mate.
Dit is het ratelen van de onbelaste tandwielen als gevolg van tandspeling.
Zodra je de koppeling intrapt stopt dit uiteraard, omdat de tandwielen dan stil gaan staan.
Geloof me, dit is normaal.
205GTiGriffe (0) PRO, 14 jaar geleden
Anders moeten ze eens h.p.l.s van wynss toevoegen aan de olie van de versn.bak, spul vindt ik goed werken.
http://www.wynns.nl/index.php/nl/x/30?cI...
wa22 (0), 14 jaar geleden
hallo allemaal
Even een update .
Ik heb na het laten resiveren van de koppelingsplaten niks meer aan gedaan.
Die herrie is er nog en is niet erger geworden en hij schakelt nog steeds prima.
Het blijft natuurlijk een 206 en hij schakeld soms beetje happerig maar dat zijn ze allemaal maal bij de 206.
Iedereen nogmaals bedankt boor jullie reacties