Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.1turbodiesel
Geachte,ik wordt geconfronteerd met een typisch probleem op deze (en andere) dieselmotor dat naarmate hij wat ouder wordt ,dan ook soms ietwat onregelmatiger gaat draaien op ralantie.Samengaand met de temperatuur durft hij al eens echt wat te laag toerental aannemen en daarbij wat meer schokken.Voeger loste ik dat typisch op door de ralantie-afregeling en/of het residueel debiet wat bij te stellen.....maar dit geldt voor zuiver mechanische pomp.
Deze injectiepomp is van het type met electrische gaspedaalsensor.....electronisch dus.
Vraag is dus:kan men bij dit systeem (electronisch?) inwerken op de ralantie?Als ik die b.v.zo'n (50 of 100 toeren hoger kon zetten ben ik weer gered..
Met dank.
Werner
Geplaatst door werner1 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
A110 (0), 17 jaar geleden
Hoi,
Wat bedoel je met ralantie? (Nog nooit van het woord gehoord)
Maar je kan deze pompen niet afstellen. Of je moet de complete pomp verdraaien.
Jeroen
pieterp9094 (0) PRO, 17 jaar geleden
Met Ralantie bedoelt hij stationair. Inhoudelijk heb ik helaas niets toe te voegen..
werner1 (0), 17 jaar geleden
Ja,het gaat inderdaad om het stationair draaien.Ik vraag me dus af hoe men het stationair draaien in de garage kan bijstellen van de auto's die uitgerust zijn met semi-mechanische pomp,d.w.z.roterende dieselpomp die echter electronisch aangesproken wordt via o.a. de gaspedaalsensor.