Ik heb een peugeot 106 1,5 diesel uit 95.
Kan iemand mij vertellen hoe ik de linker as hoes aan de wiel kant makkelijk kan vervang en mij daar wat tips over geven,
Ik heb geen speciaal gereedschap om de hoes over de as te zetten dus ik moet hem splijten maar hoe.
Met vriendelijke groet,
Erik Martijn
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Wat bedoel je met splijten?
De as moet uitgebouwd worden en bij de BINNENSTE koppeling gesplitst worden....
Peugeot 106 benzine- en dieselmodellen 10. Aandrijfassen 10.3 Aandrijfas reviseren
Voor de homokinetische koppeling aan wielzijde bestaat een revisieset uit een rubberhoes, twee klembanden en zakjes vet en voor de homokinetische koppeling aan differentieelzijde uit een klemband, een stalenkap/rubberhoes, een borgveer, een drukring, een veer voor het opheffen van speling, een O-ring en zakjes vet.
- Bouw de aandrijfas uit.
Homokinetische koppeling aan differentieelzijde
- Bescherm het draagvlak van de differentieelkeerring met plakband.
- Klem de aandrijfas met de stalenkap in een bankschroef.
- Tik de omgebogen rand voorzichtig los met behulp van een hamer en een beitel.
- Klem de as in de bankschroef.
- Druk de stalenkap omlaag.
- Verwijder de klauw (11 in figuur 10.2), de veer (5) en de schotel (4).
- Houd de rollen van de tripode op de plaats met behulp van elastiek of plakband.
- Verwijder de borgveer (3) van de tripode.
- Markeer de stand van de tripode ten opzichte van de as.
- Verwijder de tripode met behulp van een universele trekker.
- Knip de klemband van de rubberhoes door.
- Verwijder de stalenkap met de rubberhoes.
Figuur 10.2: Onderdelen van koppeling aan differentieelzijde verwijderen
- Schuif de klemband van de rubberhoes op de as.
- Breng de stalenkap met de rubberhoes aan.
- Breng de tripode aan. Let op de aangebrachte merktekens. Verwijder het elastiek of plakband waarmee de rollen van de tripode op de plaats worden gehouden.
- Breng de borgveer van de tripode aan.
- Vul de stalenkap/rubberhoes met vet uit de zakjes.
- Breng de schotel en de veer aan.
- Breng een nieuwe O-ring op de klauw aan.
- Schuif de klauw in de stalenkap tot tegen de drukring van de rubberhoes.
- Borg de stalenkap door de rand op vier tegenover elkaar liggende punten om te tikken. Bevestig de stalen kap definitief door deze op een stuk hout te leggen en de rand van de kap met kleine tikjes om te zetten (figuur 10.3). Sla daarbij niet op het draagvlak van de keerring.
Figuur 10.3: Stalenkap bevestigen
- Schuif een messing pen met een afgerond eind onder de rubberhoes om overtollige lucht te verwijderen.
- Zet de klemband van de rubberhoes vast met behulp van een klemtang.
- Verwijder het plakband van het draagvlak van de oliekeerring.
Homokinetische koppeling aan wielzijde
Voor het vervangen van de stofhoes aan wielzijde moet de koppeling aan differentieelzijde worden verwijderd. De koppeling aan wielzijde blijft zitten.
- Klem de aandrijfas in de bankschroef.
- Knip de klembanden van de rubberhoes door.
- Verwijder de rubberhoes.
- Breng een nieuwe stofhoes aan en vul de hoes met vet uit de zakjes van de revisieset.
- Breng de grote klemband aan en zet deze vast met behulp van een klemtang.
- Schuif een messing pen met een afgerond eind onder de rubberhoes om overtollige lucht te verwijderen (figuur 10.4).
Figuur 10.4: Overtollige lucht uit rubberhoes verwijderen met behulp van een messing pen
- Breng de kleine klemband aan en zet deze vast met behulp van een klemtang.
sorry voor de late reactie maar super bedankt voor deze goede tips ik ben er helemaal uit gekomen zo.
nog 1 vraagje hoe kom je trouwens aan al deze informatie het lijkt mij dat dit uit een boek komt zo ja welke ik ben namelijk naarstig op zoek er naar
Groeten Erik Martijn
18 jaar
Stuur me een E-mail en ik vertel hoe je eraan komt....
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar