hallo allemaal.
ik heb een auto van een klant die af en toe inhoudt, natuurlijk alleen bij de klant zelf,
ik heb vervangen naar aanleiding vannde uitleg:
bougies, kabels , bobine, brandstoffilter.
er zijn geen storingscodes, uitlaatgassen zijn prima, regelt goed bij
gisteren deed hij het weer en toen heb ik het zelf gevoeld,
je rijdt ca 50-60 km in zijn 3 en dan is het net of even de vonk of benzine toevoer wegvalt.
even doet hij dan helemaal niks, later stond hij stationair te draaien en na ca 2 minuten valt hij stil.
da weer gelijk starten.
de auto wordt volgende week gebracht, maar ik heb eigenlijk geen idee.
ik hoop iemand van jullie wel.
o,ja volgens de uitleg van de klant doet hij het zowel warm als koud, er is geen pijl op te trekken.
ook kan hij het gewoon weer 3 of 4 dagen goed doen.
Als het een bosch injektie heeftie er geen, is het magnetie marellie dan zit ie bij rechtse veerpoot
ok de mijne heeft dus geen map sensor . het probleem is dat de stappemotor de gasklep continu aan het regelen is wat als gevolg heeft dat i dus de godganse tijd gas aan het geven is . dus bijna uitvallen ,dot gas en dat tot aan de 3000 toeren aan toe . vervangen is o.a. bougie`s + kabels, boubine, lamda sensor, stappemotor.
weet iemand toevallig wat het probleem kan veroorzaken .
Dat is meestal de gaskleppositie sensor. Beste is eerst uitlezen om zeker te weten. Het betekend misschien dat je het complete gasklephuis moet vervangen. Is nogal een duur onderdeel. Anders op de sloop proberen, Past ook van andere modellen Zoals citroen ZX, peugeot 106, peugeot 205. de motorcode moet KDX zijn.
dat is dus een 1.4 motor. En er zijn 2 injektie systemen, bosch en magnetie marelie, U moet bosch hebben, dus dat is even opletten.
succes,
PT nieker
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
injector die soms blijft hangen
jhlbuild
speed57.015 km