Bouwjaar: 1996
Wij hebben een 106 staan met het volgende probleem,
airbag lampje knippert waarna het blijft branden.
met diagnose apparatuur is het niet mogelijk om communicatie met het airbag systeem op te bouwen.
beschikt dit systeem over een zelfdiagnose, wat weer wordt gegeven via het diagnose lampje?
Geplaatst door coen1772 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldtimer (0) PRO, 20 jaar geleden
Is uit te lezen. Heeft de auto echt een airbag? Zo ja,dan zit er een permanente storing in.Mijn gevoel zegt spiraal in het stuur.Maar dat is maar een gevoel. Iets anders is der nl niet wat beweegt.
monteurtje7987 (0) PRO, 20 jaar geleden
hoogstwaarschijnlijk zit het onder de stoelen de 2dradige oranje stekker aan bijde kanten onder de stoelen deze stekker er tussen uitknippen en doorsolderen dan moet het probleem op gelost zijn denk ik de stuurring kan ook maar komt niet zo vaak voor .
waarom je niet in de ebe airbag kan kommen controleer de plus en de massa van de ebe deze aanwezig zijn kun je de diag nog ook op de accu aansluiten van de auto en dan een clobale test opnieuw uitvoeren kijken of hij het nu wel doet
succes en ik hoor het wel weer .
oldtimer (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik moet de eerste 106 van dat bouwjaar nog zien met gordelspanners, maar dat zegt natuurlijk niks.
monteurtje7987 (0) PRO, 20 jaar geleden
maar heb jij dan wel eens een 106 s1 met een airbag gezien ?laat staan een ebe voor de airbag.
daar om denk ik dat het een s2 is en deze hebben wel gordelspanners .
maar je kan gelijk hebben
in iedergeval kan hij daar toch naar kijken .
we moeten elkaar toch een beetje helpen .
en de 106 werd al in midden 1996 gerestyld maar ja het maak niks uit toch.
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik geen peugeot kenner,maar als je ECU niet kan uitlezen is het inderdaad de voeding/massa dat een probleem kan geven of in meeste gevallen is de ECU dan defect.
Succes!
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik geen peugeot kenner,maar als je ECU niet kan uitlezen is het inderdaad de voeding/massa dat een probleem kan geven of in meeste gevallen is de ECU dan defect.Meten is weten.
Succes!
groeten Alexander
T luteijn (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik denk dat dit monteurtje gelijk heeft,een 106 16 klepper is er nooit als s1 geweest,overigens met de tep uitlezen (als je die nog hebt lukt meestal ook wel aardig bij de oudere modellen.)
Mijn baas wil de diag inruilen voor dat nieuwe ding de planet diag, kun je het zelfde mee doen zegt hij,nou volgens mij zit er geen eens een meetkaart in.
oldtimer (0) PRO, 20 jaar geleden
Volgens mij beginnen ze daarmee pas met de 407 en kun je de oudere modellen zolang toch nog beter met de diag doen ik weet nog hoelang het geduurt heeft voordat de diag alle oude modellen aankon en nog gaat een 405 1.6 monopoint b.v. eigenlijk beter met de teb.En nu heb je eigelijk in elk bedrijf al 2 diagen nodig omdat hij bij het herprogrammeren soms zo maar 20 min. aan 1 auto vast staat.
T luteijn (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik zal hem proberen over te halen da diag niet in te ruilen