hallo collega s
heb hier een probleem met een airco, ik heb de installatie opnieuw afgevuld en de drukken zijn aan de lage en hoge druk gelijk, dus is het een electronisch probleem.
ik meet een kleine (stuur)spanning op de hogedruk sensor
als ik deze doorverbindt gaat de pomp niet draaien, ook is er ten aller tijden geen spanning aan de pomp.
ik heb het systeem uitgelezen maar er zijn geen foutcodes.
Ook heb ik de ijssensor bij de verdamper nagemeten, en ook deze is goed.
wie heeft dit eerder meegemaakt of heeft een schema voor mij?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De compressor wordt bekrachtigd vanuit de zekeringkast onder de motorkap. Deze wordt weer digitaal aangestuurd vanuit de BSI. De dealer kan vauit de diag de compressor aansturen om te kijken of de bedrading heel is en of de zekeringkast voorin werkt en hij kan met de diag zien of het verzoek om in te schakelen bij de BSI aankomt. Dus mijn advies even naar de dealer om uit te laten lezen, en als hij toch bezig is vraag dan of hij het juiste schema even uit draait. dat staat nl ook in de diag.
Kan het relais in de BSI zijn wat de aircokoppeling aanstuurt
met een 406 meegemaakt
Autobalk, 307 werkt helemaal anders.
hallo collega´s auto is even bij de dealer geweest en is uitgelezen met hun apparatuur, echter geen foutcodes, de schakelaar op het dashboard werkt wel en komt ook binnen in de bsi.
verder zou ik eens willen weten of het voorkomt dat de bsi zijn
aansturing wel binnenkrijgt, maar hem hierna in de wind gooit.
Hij stuurt een digitaal berichtje naar de "zekeringkast onder de motorkap" die het dan weer vertaald naar het inschakelen van een relaisje daarin Ik moet even op het schema kijken om te zien welk draden er naar de koppeling van de compressor gaat. de stekker op de compressor bestaat uit 2 draden de geelgroene is massa maar de andere loopt naar de zekeringkast onder de motorkap en het wil nog wel eens zijn dat die is onderbroken.
Het is in de 16 voudige groene stekker pootje 7.beveiligd met zekering 16 in die kast
he oldtimer jansen weet jij heel zeker dat het zekering 16 is in de kast onder het dashboard en niet nummer 24 uit me hoofd.
Als ik spanning geef op de blauwe draad 8060 (uit mijn hoofd)uit deze kast (pin 7 groene stekker)schakeld de pomp gewoon in.
massadraad ( en dus ook de toevoer )is dus goed.
Ook het relaistje is zeker niet te vervangen uit deze kast ik begin nu zachjes aan naar hem te wijzen.
het signaal gaat vanuit de bsi naar de zekeringkast onder de motorkap(op 16voudige grijze stekker pos 13) en komt er via een relais in deze kast op pos 7 van de 16-voudige zwarte stekker weer uit.
op welke pin nummer komen de draden van de hogedruk sensor binnen? dit zou ik alleen nog door willen meten dan ga ik een nieuwe bsi bestellen
aansl 1 van pressostaat gaat naar d4 op motorebe, aansl 2 naar e4 op motorebe, en aansl 3 naar a3 op motorebe
oke bedankt he harry ik ga maandag dat ff doormeten.
Hé Harry's, er komt nu wel schot in dit probleem, als de oplossing zeker is waarschuw me dan effe.
nou nieuwe bsi gemonteerd en ingelezen, maar hetzelfde probleem.
wie o wie
misschien raar gezegd, maar heb je al nieuwe motorsoftware geprobeerd? kun je soms hele vreemde storingen mee oplossen. en de moeite van het proberen waard.
toch de draad vanaf de voorste zekeringkast naar de compressor??
ik heb hetzelfde probleem met een 406 kijk bij 406 airco wie weet raad de dealer snapt het ook niet meer.boven dien draaien die overuren en staan onder hoog spanning.
Hallo techneuten,
als je de compressor rechtstreeks aanstuurt, dus buiten het relais om en het werkt dan moet je het volgende proberen.
Het relais heeft een maak kontakt als je deze doorverbind, dan moet de compressor gaan draaien, doet deze dat niet meet dan de of er wel spanning op de relais contact staat.
PS leuk werk storingzoeken in relais schakelingen, heb jaren in de storingsdienst gewerkt.
mvg Reinder
19 jaar
Henk het airco optreden van de 406 is op dit forum reeds meerdere keren besproken, even zoeken.
hallo collega s het wordt zo langzamerhand wel een kwelling die auto, maar oplossen wordt nu wel een steeds grotere must.
Ik ga de auto zo ophalen bij de dealer(deze komen niet meer verder). ik ga dan ff kijken naar naar dat maakcontact van reinder.
beste collega´s het is nogsteeds hetzelfde verhaal ik heb ondertussen het knoppenpaneel, ijssensor, hogedruk sensor, allen uitgewisseld maar zonder resultaat.
Wie kan mij vertellen waar de hoofdstroom in de bsi komt, en de masssa van de stuurstroom uit de bsi komt.
dit is het laatste wat mogelijk is.
beste harry
wij hebben exact het zelfde probleem met een 307 hdi Heb jij het al opgelost of kun je ons aan een schema helpen van de airco bedrading bij voorbaat dank. groeten Henk
19 jaar
en de ijs sensor dan
Ik ben geen airco specialist of Peus kenner maar volgens mij is inmiddels alles al zo'n beetje vervangen behalve..... de compressor zelf. Kan je aircoboer dat ding niet testen/reviseren??
Het is maar een suggestie; een keiharde oorzaak en oplosssing weet ik helaas ook niet.. Good luck
inderdaad Alex alles is zo'n beetje vervangen ook de compressor deze was stuk wij vermoeden toch dat er een draadbreuk zit maar het is een brobleem om aan een schema te komen
19 jaar
hallo henk ik wil wel eens met je van gedachten wisselen over dit probleem, en ik heb er veel tijd en ergenis in zitten, en wat er nog in gaat zitten. ik kan je wel aan een schema helpen maar dan moet je even je nummer doormailen naar mijn e.mail. ( staat in mijn profiel)
Heren is het al gelukt om de compressor direct aan te sturen ? Lijkt me belangrijk dit getest te hebben voordat er een nieuwe compressor in gezet wordt. Meten is weten !
volgens mij zit het in de data transporten dit ga ik volgende week contr bij omze 406
áls je de goede daeler vind is het niet zo moeilek
gewoon een handige jongen met laptop enkele woordjes wijzigen
en het werkt weer
19 jaar
doet hij het weer joh? Dat meen je niet! Gewoon softwarematig??
Alex, Abracadabra bestaat niet als da de oplossing is dan heeft er iemand anders softwarematig iets verkeerd gedaan. Computers zijn in feite logische dingen,die zelf niets kunnen alleen maar uitvoeren wat ze wordt opgedragen.
Oldtimer; thx.. ik weet ongeveer wel wat een computer is en doet :-)
Vind het alleen frappant dat door een computer je (weer eens) ergens op uitkomt dat niet meetbaar terug te vinden is...
ook bij ons is een 307 binnen gekomen met niet werken van airco, na enige controle's bleek dat de telecodatie van de motor ebe niet goed stond. Bij "druksensor:airconditioning" stond "3 niveaus", na het corrigeren van deze waarde in "lineaire pressostaat" werkt ie weer.
schijnbaar is deze wagen ooit ergens geweest waar iemand per abuis een instelling heeft gewijzigd.
Misschien heb je er nog iets aan.
Ik had hier ook een 307 waar de airco niet van inschakelde, 2x naar de dealer geweest, alles doorgemeten, aircobedieningspaneel gewisseld.
Oplossing: airco stond softwarematig niet ingesteld (stond op geen airco aanwezig), ingesteld op handmatig en alles werkte weer.
De eerste keer bij de dealer niet gezien!
Gr,
Arthur Voskuilen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar