Heb dit bericht wel eens meer geplaatst maar helaas is het probleem na jaren nog niet opgelost.
Een paar keer per jaar wil mijn auto niet starten. Ik stap dan uit, doe de auto op slot, en na 5 minuten doet hij het gewoon weer. De garage dacht toen dat het de brandstofleiding was waar een scheurtje in zat, die hebben ze toen vervangen. Echter hiermee was het probleem niet voorbij.
Vandaag had ik het weer: het viel me op dat in 1e instantie ik de deur niet open kon maken door op het knopje van mijn sleutel te drukken, ik moest hem dus handmatig open maken. Vervolgens starten de auto niet, de startmotor draait wel rond, en ik heb gewoon elektriciteit.
De combinatie van het feit dat de deur niet te openen is met de transponder en het niet starten is me vaker op gevallen maar dit is ook niet altijd het geval.
Ik heb een reserver sleutel op zak, ook hiermee wil hij niet starten (dus transponder probleem zal het niet zijn)
Heeft er iemand enig idee?
Gr. Nico
Normaal kan ik de deur gewoon handmatig openen met de sleutel, en dan kan ik gewoon starten.
Het is ook niet altijd het geval als hij het niet meer doet dat ik de deur niet meer electronisch kan openen...
Maar vaak ook wel, als ik de deur electronisch niet kan openen dan wil hij daarna niet starten.
[quote=harry4203]punt, deze opmerking gaat voor deze peus niet op. probleem zit em hoogstwaarschijnlijk in de zgn com 2000 (stuurkolomschakelaar) startblokkering wordt idd vrijgegeven via de sleutel door de transponderring rond het contactslot, en niet door het openen dmv de afstandsbed.[/quote]
Maar wat kan het verband dan zijn tussen het niet willen starten en het niet automatisch kunnen openen van de deuren?
Nooit opgelost, ik heb de auto verkocht.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
Probleem in de antennering ????? Deze zit rondom het contactslot en 'Leest" de sleutel.
hellbatbuild
speed20.525 km