Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot : Brandstof slang schiet uit koppeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2
Beste heer, mevrouw
Ik heb tot 2 keer toe problemen gehad dat de brandstof die naar de injectoren gaat los was geschoten, terwijl als je er zo aantrekt met geen mogelijkheid los krijgt.
Slang compleet met aansluiting is volgens Peugeot niet meer leverbaar.
Wat kan de oorzaak zijn en is hier een oplossing voor. Beetje gevaarlijk.
Alvast bedankt voor de reacties.
Reacties
Plaats eens de laatste 8 cijfers van het chassisnummer . Kan ik de onderdelen controleren / bekijken .
R
Rene Roolvink
build speed8.920 km
replyReageer
Hallo Ron ,
Het klopt wat uw dealer zegt met betrekking de brandstofleiding .
Op de meegestuurde tekening ( no: 1 met nummer , 1574-A3 ) ziet u daarbij , NFP , staan . Dit betekend dat het onderdeel via dit nummer niet meer leverbaar is .
Er zijn 3 type,s voor verschillende modellen leidingen verkrijgbaar , en net dat wat u nodig heeft ( Coupe - Cabriolet ) word niet meer geleverd .
Terugkomend op uw probleem , zou ik , ondanks dat volgens u de leiding vastzit bij controle , het borgbeugeltje vervangen .
Dit moet vast wel ergens op een sloperij oid te verkrijgen zijn .
Wel is dit kleurspecifiek .
Is het beugeltje groen , moet er ook weer een groene gemonteerd worden .
Indien blauw , dus een blauwe .
Het hoeft hierbij dus niet specifiek een CC te zijn en zelfs geen 307 .
Dit moet dus te doen zijn .
Succes met de operatie .
Het klopt wat uw dealer zegt met betrekking de brandstofleiding .
Op de meegestuurde tekening ( no: 1 met nummer , 1574-A3 ) ziet u daarbij , NFP , staan . Dit betekend dat het onderdeel via dit nummer niet meer leverbaar is .
Er zijn 3 type,s voor verschillende modellen leidingen verkrijgbaar , en net dat wat u nodig heeft ( Coupe - Cabriolet ) word niet meer geleverd .
Terugkomend op uw probleem , zou ik , ondanks dat volgens u de leiding vastzit bij controle , het borgbeugeltje vervangen .
Dit moet vast wel ergens op een sloperij oid te verkrijgen zijn .
Wel is dit kleurspecifiek .
Is het beugeltje groen , moet er ook weer een groene gemonteerd worden .
Indien blauw , dus een blauwe .
Het hoeft hierbij dus niet specifiek een CC te zijn en zelfs geen 307 .
Dit moet dus te doen zijn .
Succes met de operatie .
Hallo Rene,
Bedankt voor je onderzoek en de tip.
In dit geval gaat het om een wit beugeltje.
Als ik het goed begrijp zijn dit 2 halve maantjes die dan moeten worden vervangen?
Vraagje, je hebt altijd een oorzaak en gevolg.
Kan het zijn dat er even teveel druk op de leiding heeft gestaan of is het puur slijtage van de borging.
Bedankt voor je onderzoek en de tip.
In dit geval gaat het om een wit beugeltje.
Als ik het goed begrijp zijn dit 2 halve maantjes die dan moeten worden vervangen?
Vraagje, je hebt altijd een oorzaak en gevolg.
Kan het zijn dat er even teveel druk op de leiding heeft gestaan of is het puur slijtage van de borging.
Te veel druk lijkt mij onwaarschijnlijk , temeer er dan ook andere motorische storingen zouden moeten optreden . ( bv , emissiestoringen )
U bent niet de eerste waarvan ik hoor dat de betreffende leiding losschiet , vandaar de mogelijke oplossing van de borgklem .
2 halve maantjes ?? Nee , moet 1 klem zijn .
Plaats eens een foto indien mogelijk .
U bent niet de eerste waarvan ik hoor dat de betreffende leiding losschiet , vandaar de mogelijke oplossing van de borgklem .
2 halve maantjes ?? Nee , moet 1 klem zijn .
Plaats eens een foto indien mogelijk .
Ja hoor , die bedoel ik .
Beetje priegel werk om te vervangen .
Beetje priegel werk om te vervangen .
Vergeet niet dat er bij een draaiende motor 3,5 bar druk op het systeem staat .
In stilstand is er nog een restdruk van 1 bar aanwezig .
Het monteren van een goed / geschikt koppelstuk en klemmen is dan ook van crusiaal belang .
Voorheen was alleen een complete slang / leiding te verkrijgen . ( zie eerdere tekening )
In stilstand is er nog een restdruk van 1 bar aanwezig .
Het monteren van een goed / geschikt koppelstuk en klemmen is dan ook van crusiaal belang .
Voorheen was alleen een complete slang / leiding te verkrijgen . ( zie eerdere tekening )
Hoi Ron , prima , succes met de reparatie .
Er zijn speciale snelkoppelingen in de handel om de leidingen aan elkaar te zetten , bedrijfswagenwereld is groot verbruiker.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Overig of stel zelf een nieuwe vraag.