Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.5 xnd
Wie o wie heeft een idee hoe het werkt met de brandstofmeter van deze auto.
Ik heb de stekker van de vlotter er al af gehad omdat de meter op nul blijft staan .
Nou kwam ik erachter als ik de gele met de witte (1 van deze twee was de plus) verbind dan gaat het reserve lampje branden van de dashbord..
Als ik dan de niet plus draad met de massa verbind gebeurd er niks, de meter blijft op nul staan.
Wie o wie weet hoe ik kan controleren of de vlotter of de niveau meter stuk is...
Alvast bedankt voor jullie goede ideeen
Geplaatst door johnnybuze (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden
weet niet of weerstand hetzelfde is maar bij nieuwe auto's is het 80ohm vol en iets van 300ohm(durf ik niet met zo zekerheid te zeggen) leeg
weerstanden kan ook net andersom zijn ook dit durf ik niet zo uit mijn hoofd te zeggen
verder doet de meter wel iets of helemaal niks (dus niet uit nulstand omhoog komen een klein stukje)
het is mogelijk dat motor van de wijzer zijn beste tijd heeft gehad
dit kan ik helaas van hieruit niet beoordelen