Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16V
Ik ben niet zo tevreden over de climate control in mijn 307 SW Pack uitvoering.
Hij blaast in het begin warme lucht, maar naarmate hij denkt de ruimte op temp. te hebben,lijkt het hoe langer hoe kouder te worden
Wel gaat hij naar verloop van tijd minder blazen en is de aanwijzing van de buitentemp. ook oke. ( dit alles werkt juist volgens de dealer)
Voor het behouden vd juiste temp. ben ik bij de dealer geweest, en die vertelde mij dat er achter de 3 gleufjes in het dashboard naast de radio een ventilator zit die de lucht aanzuigt en dit vergelijkt met de huidige temp.
Ikke vanmiddag gekeken, maar achter de gleufjes zit niks.
Mijn vraag is dan ook, hoe wordt de binnentemp. gemeten????
Geplaatst door reindor (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Achter de gleufjes hoort toch echt een ventilatortje te zitten met een temperatuursensor.
307ellende (0), 16 jaar geleden
Ik heb precies het zelfde probleem, bij mij ook geen ventilatortje.
Hoe ze het doen weet ik niet, maar het werkt ook niet.
Vorige 307 (oude type) had wel een ventilatortje, deze werkte wel goed.
reindor (0), 16 jaar geleden
[quote=307ellende]Ik heb precies het zelfde probleem, bij mij ook geen ventilatortje.
Hoe ze het doen weet ik niet, maar het werkt ook niet.
Vorige 307 (oude type) had wel een ventilatortje, deze werkte wel goed.[/quote]
Uit wat voor jaartal komt je auto dan????, en wat voor type uitvoering is het??
307ellende (0), 16 jaar geleden
307SW Pack maart 2006
2.0 HDiF 16V
CC met gescheiden regeling (links en rechts)
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
Het ventilatortje bij uitvoering met climate control is verdwenen vanaf het moment dat de 307 nieuwe bedrading heeft gekregen. Deze uitvoering is te herkennen aan de zgn klapkontaktsleutel. Is weer eens wat anders dan een klapschaats.
Kortgezegt, het gerestylde model dus en de laatste serie van het oude model. Dus vanaf april 2005.(om het makkelijk te maken)
Er zit dus nog steeds wel een rooster maar er zit niets achter.(Meester Oldtimer, ik dacht u dat wel wist !)
Dit systeem meet dacht ik (nu moet ook ik op mijn woorden passen) niet direkt de binnen lucht temperatuur.
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
O ja het is een gescheiden regeling dus met 1 sensor zal het niet werken. Hij heeft er 2 en ze zitten in het kachelhuis en ze meten de uitstromende lucht naar het interieur toe als ik me niet vergis. Verder zit er nog een zonlicht sensor bovenop het dashbord, die reaggert soms iets te goed als de hemel open staat of als er een mobiel navigatie apparaatje bovenhangt gaat het ook niet altijd goed.
Volgens mij heeft u nog garantie, vraag anders eens of u een vergelijkbare auto mag proberen. Als die het zelde regelt dan vrees ik dat er niet veel aan te doen valt.
Laat anders nog eens de vertanding van de mengkleppen op de servomotors controlen voor de zekerheid.
dat was het welzoon beetje
Succes,
PT nieker
307ellende (0), 16 jaar geleden
Dat hij niet meer het interieur meet is wel duidelijk.
Volgens mij regeld hij alleen maar het verschil tussen binnen en buiten temp.
En dat lukt vervolgens niet zo heel erg goed.
306 cabrio (0) PRO, 16 jaar geleden
Die mengkleppen waar PT Nieker het over heeft willen nog wel eens de geest geven.
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
Als dat zo is dan heb je meestal een heel groot verschil in uitstroomtemperatuur links en rechts
reindor (0), 16 jaar geleden
[quote=306 cabrio]Die mengkleppen waar PT Nieker het over heeft willen nog wel eens de geest geven.[/quote]
Als ik het goed begrijp is wanneer die mengkleppen defect zijn, hij de temp. niet constant op de ingestelde waarde kan houden.
Maar wanneer je de auto start als de motor koud is, dan blaast hij in eerste instantie wel hete lucht om de ruimte zo snel mogelijk te verwarmen.
Maar wanneer je dit lees, gaat dan nog steeds de verdenking uit naar die mengkleppen???
Vrgr. Rein