Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Peugeot 206: CO2 gehalte

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1i

CO2 gehalte bij verhoogd toerental goed (2000-2500 toeren) echter bij stationair toerental veel te hoog. (1.3-1.5)
Soms, niet altijd, merk je ook dat het toerental alterneerd, dit doet hij af en toe, maar niet veelvuldig. Verdere info, bougies en luchtfilter, olie en filter is vernieuwd, iemand een idee?

Geplaatst door

Evo zes

160 km

al 16 jaar lid

Reacties

Ik denk dat je hier de CO waarde bedoeld. Aan CO2 worden geen grenzen gesteld en die moet zo'n 14 tot 15% zijn.
Weet je de andere waardes ook? HC, O2, Co2 en Lambda getal.
Is de motor uitgelezen? Is de lambda-sonde gecontroleerd?

oldford

117.985 km

Heb je em voor de meting ook goed warm gereden? Kan net dat kleine beetje schelen, zeker bij de iets oudere systemen waar wellicht al een imitatie katalysator onder zit.

hans4074

28.090 km

Ja dit klopt, hiermee heb ik rekening gehouden, motor is goed warm gereden. Wat denk je van de temperatuur sensor? Bedankt, groet.

Evo zesTopicstarter

160 km

Een defecte temp.sensor geeft (meestal) een uit te lezen storing en een redelijk beroerd lopende warme motor met o.a. afslaan bij terugkeer naar stationair en kan dan ook staan schommelen in toeren, dus kun je beter gerichter te werk gaan en dan kom je uit op Oldford z'n advies = uit laten lezen en gelijk de werking van de lambda-sonde te laten controleren.

hans4074

28.090 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.