Peugeot 206: Com2000 verwijderen bij peugeot 206

ok bedankt, en kan het stuur daarna gewoon eraf geschroefd worden? dan is de com2000 te bereiken?

Ja, zit wel op een conische splains maar effe trekken en heen en weer dan komt I meestal wel los.

welke kant moet je die borgveer opdrukken? heb wat geprobeerd maar wil natuurlijk niets forceren...

Nou techneuten help eens even ,'t is voor mij minstens een jaar geleden.

Je moet met een schroeverdraaier (of torx ) recht naar het midden van de naaf drukken, dit gaat redelijk zwaar en dan ontgrendelt de airbag op 3 plaatsen.
Wel eerst even de accu loskoppelen en een paar minuten wachten.

Succes,

PT nieker.

bedankt voor jullie reacties, ik ga het nog een keer proberen.

waarmee zit het stuur eigenlijk vast, peugeot kennende een torx bout, iets van T40 of T50 ?

klopt helemaal

T50 dacht ik ja

Bedankt voor de hulp, het is gelukt.

Nu is het probleem met deze com2000 dat de richtingaanwijzer 'doorslaat' naar de andere kant na het nemen van een bocht, een klacht die ik meer heb gehoord.
ik wil ik eerst proberen hem te repareren, compleet vervangen kan altijd nog.

Heeft iemand van jullie ervaring hiermee? is dit wel te repareren of moet hij toch worden vervangen?

gr. Peter

com is niet te repareren. Accu hoeft ook niet los, gewoon buitenste stekkers als eerste demonteren. Let er bij n 206 trouwens wel op dat het stuur perfect recht staat, de kans dat je het stuur weer scheef terugmonteert is groter dan bij n 307 of 407.

ok bedankt voor de tips.
maar wat gaat er dan precies defect aan de com wat niet te repareren is?

gr. Peter

Voorzover mij bekend (van wat ik op dit forum gelezen heb) is de com2000 de handel voor de richtingaanwijzer en ruitenwisser in één. Om de com2000 te verwijderen moet het stuur er af. Als er in het stuur een airbag zit, is het wel zo verstandig om de accu los te halen. Maar dat is iets dat een prof zou moeten bevestigen, zelf heb ik nooit een com2000 vervangen.

Inwendig breekt er iets af, maar ik moet je eerlijk bekennen ik heb er misschien wel al 50 vervangen(hoofdzaak 307) maar nog nooit een geprobeerd open te maken om te kijken wat er stuk is.

Sander, volgens jou kan ik gewoon de stekkers loshalen zonder de accu los te koppelen? scheelt me weer wat instelwerk. Ik neem aan dat het contact wel uitgeschakeld moet zijn.

gr. Peter