Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0
Geachte,
De voorste wiellagers van mijn auto zijn aan vervanging toe, betreft een 106 1.0 uit 1994 (3bouten in wiel)
heb een afbraak 106 uit 1992 (ook 1.0 en 3 bouten) gevonden en had graag complete wiellager vervangen. dus niet uitpersen enzo, bespaart me wat werk zo (en geld)..
nu is mijn vraag (misschien aan de professionals) of de wiellagers (compleet dan, zonder ze uit te persen) hetzelfde zijn..
alvast bedankt voor de antwoorden
mvg
Geplaatst door 206sw (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Je bedoeling is dus om de complete poot over te zetten? Het lager hangt van een paar dingen af volgens de peugeot onderdelen site: met of zonder ABS en/of met of zonder stabilisatorstang en normale vering.
Het verschil van de veer is weer afhankelijk van met of zonder airco, en de schokbreker is afhankelijk van met of zonder ABS.
206sw (0), 14 jaar geleden
de bedoeling is idd om de volledige poot over te zetten. beide wagens hebben geen airco en ook geen abs.
stabilisatorstang zou ik moeten nakijken..
bedankt voor uw antwoord
mvg
206sw (0), 14 jaar geleden
tweedehands veerpoot bleek 2 bevestigingspunten te hebben boven onder motorkap (bwj 93) terwijl in onze 106 (bwj 94) de veerpoot 3 bevestigingspunten had.
dan maar nieuwe wiellager gaan halen, oude eruit geperst en nieuwe erin. prijs is nog redelijk meegevallen (60euro, alles inbegrepen).
bedankt voor de antwoorden