Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900 cc
mijn peugeot 405 break heeft het volgende probleem , hij loopt nog wel , maar trekt slecht op , soms is het even weer goed , gaat dan echt even als een speer weg , en valt na 100 meter weer terug in snelheid , heb voor de zekerheid het brandstofilter al vernieuwd helaas lost dat niks op
nu viel me op dat het filterhuis onderaan nat is , en als je met de balg/handpompje er druk op zet lekt hij ook iets diesel onder uit het filterhuis , ik vermoed dus dat hij hier dus ook valse lucht aantrekt
is dit te repareren ? c/q vervangingsonderdelen
of moet ik het filterhuis compleet vervangen ?
de auto heeft 340.000 km gelopen , maar start nog prima en heeft eigenlijk geen olieverbruik
ik ververs hem om de 7500 km en dan hoef ik niks bij de vullen , dan staat hij nog ruim boven de minimale streep
weet iemand toevallig wat ongeveer de levensduur van zo,n dieselmotor is
de auto rijdt regelmatig afstanden van 200 km achter elkaar , dus geen stadsauto gebruik/motor is altijd goed warm
Geplaatst door suzuki 1.3 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 405? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 405 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Beunhaas (515) PRO, 15 jaar geleden
Vermoedelijk trekt ie lucht, dus je moet het aanvoertraject aanpakken, filterhuis en slangen...
Pjotr9136 (0), 15 jaar geleden
Wat betreft de levensduur:
Ik heb mijn 405 diesel bij ca. 4,5 ton weggedaan, liep nog goed.
Ik ben ervan overtuigd dat een goed onderhouden diesel met veel snelwegkilometers zeker 5 ton moet kunnen draaien