Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi
nogmaals het probleem!
Ik leg nogmaals mijn probleem hier neer. heb dat een maand geleden ook al eens gedaan maar zit nog steeds met het probleem.
motor slaat bij koud weer meteen goed aan ( op 4 cill) maar ook meteen weer af( Na 1 seconde)..ik moet dan 4 a 5 keer opnieuw starten voordat de motor blijft lopen.
Als de temperatuur boven een graad of 5 is ,is er niets aan de hand..maar bij deze koude is het dus een probleem...
Auto is uitgelezen , nagekeken en gemeten maar er zijn geen bijzonderheden.
wie weet raad?
alvast bedankt
Geplaatst door keunen (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Startonderbreker of sleutel word niet herkend?.
keunen (0), 16 jaar geleden
heb de reserve sleutel geprobeerd maar dat maakt niet uit,,,het kan toch ook niet zijn dat het probleem dan alleen bij koude voordoet..toch?
harry4203 (465) PRO, 16 jaar geleden
slaat ie de tweede keer ook weer gelijk aan en weer af, of moet je nadat ie is afgeslagen een tijd starten voordat ie het weer doet?
keunen (0), 16 jaar geleden
de tweede keer slaat ie ook meteen weer aan maar ook gelijk weer af...en zo ook de derde ,vierde of vijfde keer,vandaag na zesde keer starten bleef ie lopen en dan ook meteen goed.
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Ben bang dat toch de laptop (diag) er eens aan moet als hij het niet doet om te kijken naar de gegevens als hij niet aanslaat,het lijkt wel of de opvoerpomp te weinig levert maar dan alleen bij koude motor.
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
Is het hiet belangrijk om te weten of het om een siemens of een bosch gaat heer oldtimer ?
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Heer Nieker u weet toch ook dat de Peugeots van het model Partner met dv10 motor alleen maar met 1 systeem zijn uitgerust..
(kijk maar in servicebox.)
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
ok ,zover was ik nog niet gegaan.
groeten,
pt nieker
keunen (0), 16 jaar geleden
dus nu weten jullie ook welk systeem erop zit..toch?
wanneer pomp geintregeerd is dan zou dus een heel klein lekje in leidingen( valse lucht) het probleem kunnen zijn..is dat te testen? zouden er ook luchtbellen te zien moeten zijn?
Snap dan nog niet waarom het probleem zich dan alleen voordoet bij een koude start,
keunen (0), 16 jaar geleden
O ja...of kan het systeem ook kapot zijn? en is dit te testen of te meten?
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Buiten meting met de laptop(diag)waarmee je de drukken tijdens het starten en de eerste sec van het lopen kunt vastleggen zou ik niet weten hoe dat moet.
En inderdaad zou lucht in het systeem voor deze beelden kunnen zorgen.