keunen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het is gelukt, na hier op deze site nog wat gezocht te hebben, klopt het bovenstaande niet helemaal. je moet het andere ( linker knopje ) naar rechts draaien, het knopje van de dag...
Het was inderdaad het stekkertje op de printplaat zoals hierboven beschreven..contactspray en een beetje aangedrukt en het probleem is verholpen...gelukkig!
Inderdaad..als ik tegen de schakelaar aan tik en klop dan gaat de cc er soms af en gaat het lampje uit, de storing is dus zeker ergens in de schakelaar, ben blij dat ik het nu weet...
dat ga ik proberen..want het is nog steeds niet opgelost! bedankt!
en dit kreeg ik van een groot bekend banden bedrijf! ik heb het gekopieerd> Volgens onze kennis is het dan een verplichting om de load index hetzelfde te houden en niet terug te...
oke..ergens heb ik gelezen dat reinforced of xl banden verplicht zouden zijn omdat ook de bandenspanning van een bestelwagen,aanhanger,caravan veel hoger ligt dan bij een personenw...
Ik bespeur toch ook bij fritzje enige twijfel. heb gisteren bij een paar banden handelaren en garages nog eens geïnformeerd ,maar krijg nergens echt duidelijkheid. de een zegt dat...
Ik was kennelijk iets te vroeg met mijn berichtje..had het bericht hier boven van Fritzje nog niet gelezen..een keurmeester moet het toch weten... bedankt! ga gewoon loadindex 91...
dus er hoeft geen Reinforced op te staan? want dat is wat veel 'kenners" zeggen! ook als je naar banden gaat zoeken kun je bij alle merken bestelwagen in typen..ik ben er nog ste...
dit kreeg ik toe gestuurd van een bekende bandenhandel: Ja daar moeten inderdaad speciaal verzwaarde banden onder. Het kan zijn dat u anders niet door de keuring komt. Volgens m...
ik ga probereen hem er heel uit te halen..nog tips ? of gewoon met een schroevendraaier er achter?
vandaag een nieuwe jvc kd-r401 gehaald bij halfords( waren in de aanbieding) afgesproken dat ik hem terug mocht brengen als het probleem niet verholpen was. gelukkig doet alles he...
Ik heb zojuist een gaatje geboort en dat kon inderdaad mooi achter het sierkapje van de tankdop..en dan kan er inderdaad bijna geen vocht bijkomen.. opgelost..en het is zo simpel....
zou er via dat gaatje dan geen water in de tank kunnen komen?
ik ga volgende week aan de slag...moet er toch de tank voor onderuit halen...verzin wel iets. bedankt voor de tips.
Volgens mijn garage was dus die slang rot..ze dachten daar dat het dus gewoon een afdopping was...en bij een volle tank lekte deze dan...hat kan dus zijn dat er in de tank een klep...
tijdens de apk heeft de garage de slang verwijderd omdat deze lekte..ze dachten daar dat het gewoon een afdopping was...ze hebben dus de slang weggegooid en afgedopt met een ander...
O ja...of kan het systeem ook kapot zijn? en is dit te testen of te meten?
dus nu weten jullie ook welk systeem erop zit..toch? wanneer pomp geintregeerd is dan zou dus een heel klein lekje in leidingen( valse lucht) het probleem kunnen zijn..is dat te te...
de tweede keer slaat ie ook meteen weer aan maar ook gelijk weer af...en zo ook de derde ,vierde of vijfde keer,vandaag na zesde keer starten bleef ie lopen en dan ook meteen goed.